La présence des constructeurs automobiles sur les réseaux sociaux est aujourd'hui incontournable, ces outils faisant partie intégrante de la stratégie de communication des grands groupes. Une étude montre qu'en France, c'est Renault qui s'en sort le mieux puisque le losange est le constructeur le plus apprécié, devant les marques allemandes. Apple et Google dominent ce classement.

La gamme sport de la Renault Clio actuelle fait son chemin. Après la RS, puis la RS Trophy, voici une nouvelle édition, pour l'instant à l'état de concept, qui sera détaillé très prochainement et qui annonce déjà du lourd. Nous avons hâte d'en savoir plus et d'avoir, enfin, la confirmation d'une mise en production.

Aston Martin et Zagato coopèrent une nouvelle fois avec l'officialisation d'un concept rappelant vaguement le V12 Zagato. Voici le Vanquish Zagato, basé comme son nom l'indique sur l'actuelle Vanquish. Sera-t-il produit comme le précédent concept Zagato ? Le mystère plane pour l'instant, mais le doute est permis.

Le marché des grandes berlines est compliqué en Europe où le SUV est devenu petit à petit roi. Du coup, les parts de marché sont de moins en moins importantes et les autos vieillissantes accusent le coup. L'actuelle Citroën C5 en paye le prix au Royaume-Uni où Citroën vient de décider de la retirer purement et simplement du catalogue, faute de ventes satisfaisantes.

Comment ne pas s'extasier devant l'une des plus mythiques autos de course de toute l'histoire de l'automobile ? Surtout devant celle qui a malmené Ferrari durant plusieurs années au Mans dans les années soixante. La Ford GT40 est encore aujourd'hui un objet de rêve.

Dans le cadre de l'agrandissement de l'activité avec la venue de la nouvelle berlinette, Alpine embauche et cherche 90 personnes pour des postes uniquement en CDI et dans tous les secteurs d'activité. Au total, sur 2015 et 2016, Alpine aura embauché 125 personnes en CDI sur son site de Dieppe.

Ford profite de l'approche de la période estivale et des 24 Heures du Mans pour célébrer le cinquantenaire du fameux triplé des GT40 à l'épreuve mancelle, devant Ferrai. Le constructeur dégaine une série spéciale 50th Anniversary sur les Focus ST et RS, Mustang et Fiesta ST. A chaque fois, ce seront seulement 50 unités qui seront commercialisées.

Ferrari enchaînent les supercars depuis de nombreuses années mais la LaFerrari marque une rupture avec la première auto au cheval cabré disposant de l'hybridation. L'ensemble développe 963 ch et donne à l'italienne de quoi rivaliser avec des concurrentes toujours plus puissantes et en nombre.

Même si c'est la gamme "60" qui est la plus vieille chez Volvo, le constructeur suédois a choisi de s'attarder en premier lieu sur le renouvellement des 40. Les autos compactes de la marque sont préfigurées ici par deux concepts, au look étonnant, et qui promettent des technologies comme l'électrique ou l'hybride. Le premier lancement est prévu pour l'an prochain.

Le petit roadster de la maison Mercedes est renouvelé cette année avec un restylage important qui apporte quelques changements et un nouveau nom : oubliez SLK, ce sera désormais SLC. Ce dernier conserve les qualités de son aîné en y apportant quelques petites touches que nous détaillons dans cet essai.