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4. Audi A6 Allroad - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Audi A6 Allroad (2019) : alternative aux SUV

Le segment des breaks familiaux baroudeurs est occupé majoritairement par les constructeurs premium. Seul BMW a décidé de faire l’impasse. Audi, Mercedes et Volvo se partagent donc ce gâteau. Dans tous les cas, les prix sont loin d’être à la portée de tous puisque proches des 60 000 €. La moins chère de toutes est la V90 Cross Country (59 300 €) tandis que ses deux rivales débutent à 65 000 €. A l’inverse, c’est l’A6 Allroad qui s’avère être la plus onéreuse avec près de 95 000 € dans la version la plus haute alors que la Mercedes plafonne à 77 500 € et 80 000 € pour la Volvo.

A retenir

Au-delà de ses capacités hors bitume et sa polyvalence accrue, l’A6 Allroad gagne indéniablement en personnalité par rapport à l’A6 Avant normale. Cela va de pair avec des qualités routières inchangées et des prestations globales à la hauteur de la réputation de la marque. De quoi justifier l’engouement autour de cette version, qui représente sur la génération précédente près de 60% des ventes d’A6 Avant. Reste toutefois des tarifs élitistes puisque cet Allroad est facturé 6 500 € de plus qu’une A6 Avant soit des tarifs débutant à partir de 65 000 €.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
V 55 TFSI 340 QUATTRO AVUS S TRONIC 7 0 83 570 €  €
V 55 TFSI 340 QUATTRO AVUS EXTENDED S TRONIC 7 0 93 870 €  €
V 45 TDI 231 QUATTRO TIPTRONIC 8 146 64 960 €  €
V 45 TDI 231 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 146 76 660 €  €
V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 149 79 810 €  €
V 55 TDI 349 QUATTRO AVUS TIPTRONIC 8 157 84 200 €  €
V 45 TDI 231 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 146 86 960 €  €
V 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 149 90 110 €  €
V 55 TDI 349 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 157 94 500 €  €

 

Caradisiac a aimé

  • Le look plus affirmé
  • La polyvalence accrue
  • Les capacités hors bitume
  • Les qualités routières
  • La présentation intérieure moderne

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les tarifs élitistes
  • Le poids conséquent
  • Le manque de dynamisme 

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