4. Alfa Romeo Stelvio (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : la suprématie allemande

Le Stelvio a le statut d'outsider sur le segment des SUV premium. Ce dernier est dominé par le trio allemand et surtout par Mercedes avec son GLC. Le modèle de l'étoile propose un niveau de technologie bien supérieur et également une version hybride rechargeable. Chez Audi le Q5 résiste avec sa grande homogénéité alors que le BMW X3 reste une valeur sûre délivrant un plaisir de conduite proche du Stelvio. Enfin, on peut évoquer le DS7 Crossback, moins sexy extérieurement mais très réussi dans son traitement intérieur. A la différence, le français est indisponible en transmission intégrale.

A retenir : mieux, mais pas suffisant

Le Stelvio met à jour son contenu technologique mais pas suffisament pour prétendre rivaliser avec ses concurrents premiums. De plus, en l'absence de version hybrides, ses motorisations sont lourdement pénalisées par le malus, ce qui alourdit la facture. Pour voir véritablement revenir le Stelvio dans la course, il faudra patienter jusqu'au vrai restylage qui devrait intervenir d'ici 2021. En attendant, l'italien peut toujours compter sur son physique d'Apollon et ses sensations de conduite pour se démarquer du troupeau.

• Le design séduisant
• La présentation intérieur gagne en qualité
• Le contenu technologique en progrès

• Malus important sur la majorité des motorisations
• Pas de version hybride rechargeable
• Pas convaincus par l'efficacité de la conduite autonome de niveau 2