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Route de nuit

Quand les constructeurs généralistes pètent les plombs

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Quelques spécialistes de la voiture populaires se sont aventurés dans le grand luxe, en rencontrant le plus souvent l’échec. Pourtant, les autos exceptionnelles qu’ils ont mises sur le marché sont souvent très intéressantes !

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Route de nuit

Porsche : à la charnière entre deux générations

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ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

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Attentat manqué : La Lincoln Continental à la rescousse du Président Reagan

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Aux Etats-Unis, la tentative d’assassinat contre Trump, candidat à la présidence, a ravivé de sombres souvenirs. Si le pays reste traumatisé par l’assassinat de Kennedy en 1963, il se rappelle également des tirs contre Reagan en 1981. Ce dernier échappa à la mort in extremis, sauvé par ses gardes du corps et sa Lincoln Continental.

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Route de nuit

Lamborghini : une affaire de revanche

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ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

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Route de nuit

Citroën : boulimie d'innovations

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ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

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Route de nuit

Alpine : un artisan dans l'ombre d'un géant

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Chute du Mur de Berlin - Les Trabant en première ligne 

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13 août 1961. Berlin prend un K.O dès le réveil, séparée en deux du nord au sud par des barbelés, puis très vite par un mur infranchissable et des gardes-frontières lourdement armés. 28 ans de privation de liberté s’en suivent, jusqu’à ce soir de novembre 1989 où des milliers d’habitants de l’Est de la ville, au volant de leurs Trabant, font basculer le cours de l’histoire. 

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Route de nuit

BMW entre ciel et terre

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Route de nuit

Z comme zarbi

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Fréquente dans les années 60 grâce à la Citroën Ami 6, la lunette arrière inversée a disparu presque aussi vite qu’elle est venue, sans causer tellement de regrets. Il faut dire qu'elle signait des carrosseries étranges ! Retour sur un élément de style fort et bizarre à la fois.

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