Les filles seront à l'honneur chez Spidi en 2013 avec l'arrivée d'une version féminine de la Track. La combinaison cuir une pièce également disponible en version Wind Pro (empiècement micro-perforés) a été spécialement pensée pour être au plus proche des courbes des motardes.
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Irrésistible ! Deux ans de galère chez Ducati et pas la moindre perte à l'indice d'affection. C'est une performance en son genre que réussit un Valentino Rossi qui fait décidément sentir en coulisse tout son poids et son aura.
Dès aujourd'hui et jusqu'au 22 janvier ICA Security met en place une enquête visant à y voir plus clair sur les habitudes des motards et scootéristes face aux vols. Le spécialiste de la sécurité deux-roues propose donc un questionnaire rapide qui ne demandera pas plus de 3 minutes pour arriver au terme des différentes questions.
Les bruits de couloirs milanais se confirment aujourd'hui. Coup dur pour RMF qui perd la distribution des bottes Sidi au profit de la société SEMC. Le bottier transalpin Sidi (pour retrouver la visite d'usine, c'est ici) rejoint la SEMC pour s'afficher à côté d'autres fabricants tout aussi prestigieux tels que Brembo, Bell, Marchesini ou encore GS27.
Bitubo fait évoluer son XXF-31 après 4 années d'existence. L'amortisseur de seconde génération, destiné avant tout aux compétiteurs, a droit principalement à un tout nouveau système de précontrainte capable de régler le tarage du ressort sans démonter l'amortisseur, ce qui n'était pas le cas lors de la version précédente.
Givi se lance dans l'intercom avec un modèle Bluetooth plutôt bien placé. S'il ne permet pas de communiquer avec d'autres motos (portée maxi annoncée à 10 mètres), l'italien ne fait pas de promesses de dentiste en annonçant des distances imaginaires que seules des balades lunaires pourraient arriver à tenir.
Successeur du HQ-X (pour relire son test, c'est ici), le R-Pha X est en charge de combler le manque de haut de gamme dans le segment TT chez HJC. Technique, la nouveauté 2013 reprend la technologie PIM (Premium Integrated Matric) commune à toute la famille R-Pha.
Dans le Morbihan, si vous ne voyez plus de motard de la police chevaucher leur fier destrier sérigraphié, ce n'est pas à cause des intempéries ou des rigueurs de l'hiver. Non, c'est parce qu'ils ont décidé de ne plus faire leur service en bécane avec un casque à bout de souffle sur la tête.
Le système SRCS (comprenez Schuberth Rider Communication System), vous connaissez ? Et bien désormais il est disponible pour le C3 Pro. L'alliance Schuberth/ Cardo s'occupe donc du modulable allemand afin de vous permettre de communiquer en Bluetooth avec vos potes mais pas seulement puisqu'il se veut multifonction : intercom', téléphone mobile, système de navigation, lecteur MP3, radio FM.
Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l'hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s'équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture !