Les surfaces vitrées sur les véhicules modernes sont bien moins grandes que sur la plupart des véhicules anciens. Il en résulte souvent une visibilité en baisse, et l'épaisseur des montants participe à cette dégradation de la vision environnante. Le montant A transparent serait-il la solution ?
Les "petites" du groupe Volkswagen se renouvellent au fil du temps. Après la Seat Ibiza et la Volkswagen Polo, c'est au tour de la plus chic d'entre elles de se préparer à une présentation officielle. La future Audi A1 a en effet été surprise du côté des contrées gelées du nord de l'Europe.
Si vous pensiez que la Ferrari Enzo doit son design à l'Italie, vous n'avez que partiellement raison puisque Pininfarina est bien à l'origine de son dessin, mais c'est surtout son employé de l'époque Ken Okuyama, qui en est l'artiste. Celui-ci dévoile justement au concours d'élégance de Pebble Beach une supercar, la Kode O.
Le spécialiste de l'aspirateur, est au centre d'une rumeur qui annonce son arrivée dans le monde automobile. Un temps pressenti comme étant tombé à l'eau, le projet semble malgré bien tout bien vivant puisque Dyson vient de recruter un second haut gradé d'Aston Martin, à savoir David Wyer, directeur des achats pour le constructeur anglais.
Chez BMW, c'est le grand retour de la Série 8 après plus de quinze ans d'absence. Le coupé de prestige de la marque fait son come back de la plus belle des manières avec une version M8 qui sera proposé en coupé et cabriolet. Et avec plus de 615 ch.
Un an après le coupé, voici le cabriolet, mieux adapté au climat californien ! Sans son toit, le concept Vision 6, toujours doté d'une motorisation électrique, apparaît encore plus majestueux.
L'Office fédéral suisse des routes vient d'annoncer l'interdiction à la vente des Porsche Cayenne suite à la présence d'un logiciel de contournement sur certaines versions. Tous les modèles neufs en concession ne pourront être immatriculés, et ceux qui sont déjà sur les routes devront passer par la case mise à jour.
Après l'imaginaire, la réalité. En mars dernier, nous découvrions à Genève le concept FE Fuell Cell de Hyundai, qui annonçait une suite au fameux ix35 Fuel Cell, le premier véhicule à pile à combustible de la marque. Le voici dans sa version définitive, avec une autonomie annoncée à 800 km avec un plein.
Mazda a annoncé ces derniers jours une toute nouvelle génération de moteurs essence Skyactiv X qui adopte la technologie de l'allumage par la compression du moteur. Ce système, qui permet (en théorie) de gagner en efficience, sera associé dès 2021 à l'hybride rechargeable selon le planning de la marque japonaise.
La P1 était déjà un premier pas vers l'électrification pour McLaren qui travaille sur la nouvelle génération d'hypercar. Elle viendra prendre d'ici quelques années la relève des modèles actuels avec, cette fois, une motorisation 100 % électrique. Ce sera la toute première McLaren électrique de l'histoire.
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