Depuis sa montée au capital de PSA en 2014, le géant chinois Dongfeng ne cesse de prendre de l'ampleur au sein du groupe français. La joint-venture entre les deux entités vient d'ailleurs d'officialiser aujourd'hui le développement d'une plateforme commune pour les futures autos électriques, qui commenceront à voir le jour en 2019.
L'actuelle Peugeot 508, porte-étendard de la marque, affiche déjà plus de cinq années au compteur. Il faudra cependant patienter encore deux ans avant de voir débarquer la relève, comme le confirme à nouveau Maxime Picat, le patron de la marque au lion. Il se pourrait cependant que nous ayons droit à une petite surprise…
La rumeur revient de temps en temps, mais BMW n'a pourtant jamais confirmé la chose. Le constructeur allemand serait en train de préparer une rivale de l'Audi A1, en se servant de la plateforme des véhicules compacts utilisée par Mini. L'annonce est évidemment à prendre avec précautions.
Porsche annonce l'arrivée d'un tout nouveau V8 biturbo 4.0 en remplacement du bloc 4.8 présent sur les Panamera et Cayenne. Ce moteur servira justement à la prochaine Panamera qui sera l'une des stars de Porsche cette année. Il est annoncé à 549 ch et servira aussi au Cayenne.
L'ingénieur en chef du Toyota C-HR ne veut pas laisser le Nissan Juke seul sur le segment des crossovers sportifs. Le feu vert n'est pas encore donné par les dirigeants du constructeur japonais. Une version de course prendra le départ des 24 heures du Nürburgring le mois prochain. Les résultats de l'épreuve pourront convaincre -ou non- ces derniers de lancer un produit de ce type sur le marché.
L'année 2016 s'annonce une nouvelle fois chargée pour Renault qui a dévoilé lors de la conférence dédiée aux investisseurs le planning des sorties pour les prochains mois. Nous retrouverons ainsi le Koleos, le Grand Scénic avec sept places, mais aussi deux nouveautés un peu moins attendues comme une berline du segment C et un crossover du segment B qui pourrait être le restylage du Captur.
Lors de sa conférence "Push to Pass" début avril, PSA Peugeot Citroën confirmait ses intentions de lancer un utilitaire à benne d'ici 2021 basé sur le véhicule d'une autre marque. Un cadre supérieur de la marque au lion vient anonymement de dévoiler que le modèle en question sera le Toyota Hilux.
Il se murmurait depuis quelque temps que BMW allait apporter la transmission intégrale aux autos badgées Motorsport, mais cette fois, c'est bien confirmé, les prochaines "M" auront droit aux quatre roues motrices. La première à inaugurer cette grosse nouveauté sera la future M5. Mais que les adeptes de la propulsion se rassurent, la variante deux roues motrices restera apparemment bien au catalogue.
Dans une Chine qui en pince pour les SUV et autres 4X4 mais qui voudrait tout de même s’acheter une conduite en matière de lutte contre la pollution automobile, Audi arrive avec une solution originale avec son modèle Q3. Du Genre apport électrique. Mais pas là où on aurait pu le penser.
Le patron de Jaguar annonçait il y a peu qu'il n'y aurait plus de break dans le catalogue du constructeur anglais à l'avenir, la faute à un marché qui perd du terrain face aux sacro-saints SUV. L'homme est cependant revenu sur ses paroles en expliquant qu'il avait été mal compris. Finalement, le break frappé du Jaguar n'est pas mort.
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