Renault


Renault Twingo restylée


Chez Renault on veut changer de style très vite. Sous la houlette de Laurens van den Acker, le nouveau designer en chef du Losange, la marque française veut donner une nouvelle impulsion à ses ventes. C'est pour cela qu'elle charge son bureau de design d'étudier, en plus des modèles à venir, la possibilité de réaliser des restylages importants sur les modèles actuels. C'est la petite Twingo qui devrait ouvrir le bal, en présentant une frimousse liftée au prochain Salon de Genève (mars 2011). Ensuite ce sera au tour de la Mégane (en fin d'année prochaine) de montrer elle aussi un visage restylé. Comme la Twingo, le style de la face avant de la berline compacte devrait s'inspirer largement du dernier concept-car de la marque, DeZir.


Renault Fluence ZE

Nouveautés 2011 : Caradisiac vous présente 100 modèles

La Fluence ZE affiche un look différent du modèle thermique classique. Quelques notes bleutés sur les phares et les clignotants qui réhaussent le regard de la française. Le moteur électrique développe une puissance 100 ch. Elle peut emmener 5 personnes et son autonomie est de 160 km. La recharge s'effectue via le réseau domestique ou à travers des bornes spécifiques. Le tarif annoncé de cette Fluence ZE est plutôt alléchant. 21 300 € (hors coût de la batterie et déduction faite des 5000 euros d'aide gouvernementale). Mais attention, il faudra impérativement souscrire un abonnement de 79€/mois pour la location de la batterie. Une sorte de double effet KissCool que Renault justifie par le coût dérisoire d'un plein de Fluence estimé à 2€.

 

Renault Twizy

 

Nouveautés 2011 : Caradisiac vous présente 100 modèles

Ce véhicule biplace à quatre roues long de 2,32 m et haut de 1,46 m s'apparente presque à un scooter, mais avec une largeur de 1,19 m n'espérez pas remonter les files de voitures en ville. En revanche son poids plume de 450 kg lui offre des performances de premier plan. L'autonomie est de 100 km et la recharge demande 3h30 sur une prise standard 220 V 10 ou 16 A.  Renault déclinera Twizy en deux versions. L'une dont la vitesse maximale atteindra 75km/h, nécessitant un permis de conduire. L'autre bridée à 45km/h, et utilisable sans permis de conduire dispose d'un moteur de 4kW (environ 5 ch)/ Commercialisation en octobre 2011Moteur electrique de 15 kW (environ 20 ch)A partir de 6 000 € estimation



Renault Latitude


Nouveautés 2011 : Caradisiac vous présente 100 modèles

 

Grande routière trois volumes pas follement excitante, pas tout à fait aboutie selon nos critères européens, la Latitude est à peu près cohérente pour le client qui recherche un véhicule de grand gabarit plus discret que statutaire … Comme pour la Fluence, on déplore la manque de personnalité, des arguments parfois sérieux mais jamais décisifs. Pour ceux qui hésitent entre une Skoda Superb berline et la Renault Latitude, le choix de cette dernière ne se justifie vraiment qu’avec le V6 dCi, le constructeur tchèque ne proposant pas de V6 en diesel. Par ailleurs, mieux finie et moins chère à équipement à peu près comparable, la Skoda offre un rapport prix/équipement/prestations plus tentant. Ses tarifs peu agressifs condamnent à notre avis la Latitude à faire de la figuration dans la catégorie. On lui prédit de se vendre à peine mieux que la Vel Satis en fin de vie (1 000 exemplaires/an) alors que le marketing de Renault France (qui n’annonce plus aucune prévision officiellement depuis le fiasco de la Modus) vise plusieurs milliers d’unités vendues en 2011. A voir.