Sans trop de surprise, les tarifs de cette Série 1 restylée sont fidèles à l’image que l’on peut se faire d’une berline premium. Ils débutent à 23 700 € et se terminent à plus de 50 000 € pour la version radicale M235i. Comptez 700 € de moins si vous optez pour la 3 portes. Face à la concurrence, si on compare les versions d’entrée de gamme, la BMW Série 1 (23 700 €) est moins chère de 1 800 € que l’Audi A3 Sportback. Même constat face à la Mercedes Classe A (27 550 €). En revanche, avec les diesels les plus puissants couplés à une boîte auto et à la transmission intégrale, nos trois concurrentes se marquent à la culotte avec des prix très proches.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(F20) (2) 120D LOUNGE 5P | 108 | 32 800 € | |
(F20) (2) 120D LOUNGE BVA8 5P | 103 | 34 950 € | |
(F20) (2) 118D M SPORT 5P | 114 | 35 000 € | |
(F20) (2) 120I SPORT BVA8 5P | 133 | 35 350 € | |
(F20) (2) 120D SPORT 5P | 114 | 35 500 € | |
(F20) (2) 118D XDRIVE EXECUTIVE 5P | 113 | 35 500 € | |
(F20) (2) 120I M SPORT 5P | 139 | 35 600 € | |
(F20) (2) 118D EXECUTIVE BVA8 5P | 99 | 35 650 € | |
(F20) (2) 118D XDRIVE URBANCHIC 5P | 119 | 36 100 € | |
(F20) (2) 118D URBANCHIC BVA8 5P | 105 | 36 250 € | |
(F20) (2) 118I M SPORT BVA8 5P | 137 | 34 900 € | |
(F20) (2) 118D SPORT BVA8 5P | 105 | 34 750 € | |
(F20) (2) 116D SPORT BVA8 5P | 103 | 33 000 € | |
(F20) (2) 120I SPORT 5P | 136 | 33 200 € | |
(F20) (2) 118D EXECUTIVE 5P | 104 | 33 500 € | |
(F20) (2) 116D EXECUTIVE BVA8 5P | 96 | 33 600 € | |
(F20) (2) 118I URBANCHIC BVA8 5P | 133 | 34 000 € | |
(F20) (2) 118D URBANCHIC 5P | 109 | 34 100 € | |
(F20) (2) 116D URBANCHIC BVA8 5P | 103 | 34 500 € | |
(F20) (2) 118D XDRIVE SPORT 5P | 119 | 34 600 € | |
(F20) (2) 120I URBANCHIC 5P | 136 | 34 700 € | |
(F20) (2) 120I URBANCHIC BVA8 5P | 133 | 36 850 € | |
(F20) (2) 120D XDRIVE LOUNGE BVA8 5P | 113 | 36 950 € | |
(F20) (2) 118D XDRIVE M SPORT 5P | 123 | 37 000 € | |
(F20) (2) 120D M SPORT BVA8 5P | 114 | 40 050 € | |
(F20) (2) 125D SPORT BVA8 5P | 121 | 40 600 € | |
(F20) (2) 120D XDRIVE URBANCHIC BVA8 5P | 119 | 41 150 € | |
(F20) (2) 125I M SPORT BVA8 5P | 151 | 41 200 € | |
(F20) (2) 120D XDRIVE M SPORT BVA8 5P | 124 | 42 050 € | |
(F20) (2) 125D URBANCHIC BVA8 5P | 114 | 42 150 € | |
(F20) (2) 125D M SPORT BVA8 5P | 121 | 43 550 € | |
(F20) (2) 135I M PERFORMANCE 5P | 188 | 46 100 € | |
(F20) (2) 135I M PERFORMANCE BVA8 5P | 175 | 48 400 € | |
(F20) (2) 125I URBANCHIC BVA8 5P | 151 | 39 800 € | |
(F20) (2) 120D XDRIVE SPORT BVA8 5P | 119 | 39 650 € | |
(F20) (2) 120D URBANCHIC 5P | 114 | 37 000 € | |
(F20) (2) 118D M SPORT BVA8 5P | 110 | 37 150 € | |
(F20) (2) 120D SPORT BVA8 5P | 109 | 37 650 € | |
(F20) (2) 125I URBANCHIC 5P | 157 | 37 650 € | |
(F20) (2) 120I M SPORT BVA8 5P | 137 | 37 750 € | |
(F20) (2) 120D M SPORT 5P | 118 | 37 900 € | |
(F20) (2) 125D LOUNGE BVA8 5P | 114 | 38 300 € | |
(F20) (2) 125I M SPORT 5P | 157 | 39 050 € | |
(F20) (2) 120D URBANCHIC BVA8 5P | 109 | 39 150 € | |
(F20) (2) 135I XDRIVE M PERFORMANCE BVA8 5P | 182 | 50 450 € | |
(F20) (2) 118D BUSINESS BVA8 5P | 99 | 32 800 € | |
(F20) 116D 116 URBANLIFE BVA8 5P | 109 | NC | |
(F20) (2) 116D LOUNGE 5P | 97 | 27 850 € | |
(F20) (2) 116D EFFICIENTDYNAMICS EDITION LOUNGE 5P | 89 | 27 850 € | |
(F20) (2) 116D PREMIERE BVA8 5P | 96 | 28 250 € | |
(F20) (2) 116I SPORT 5P | 123 | 28 450 € | |
(F20) (2) 116D M DESIGN 5P | 114 | 28 550 € | |
(F20) (2) 116D BUSINESS 5P | 97 | 28 600 € | |
(F20) (2) 116D EFFICIENTDYNAMICS EDITION BUSINESS 5P | 89 | 28 600 € | |
(F20) (2) 118I LOUNGE BVA8 5P | 129 | 29 800 € | |
(F20) (2) 118D LOUNGE 5P | 104 | 29 900 € | |
(F20) (2) 118I LOUNGE 5P | 125 | 27 650 € | |
(F20) (2) 116D EFFICIENTDYNAMICS EDITION PREMIERE 5P | 89 | 26 100 € | |
(F20) (2) 114D PREMIERE START EDITION 5P | 109 | 19 400 € | |
(F20) (2) 114D LOUNGE START EDITION 5P | 109 | 21 150 € | |
(F20) (2) 114D BUSINESS START EDITION 5P | 109 | 22 200 € | |
(F20) (2) 114D SPORT START EDITION 5P | 112 | 23 400 € | |
(F20) (2) 116I PREMIERE 5P | 116 | 23 700 € | |
(F20) (2) 114D URBANLIFE START EDITION 5P | 109 | 24 300 € | |
(F20) (2) 114D LOUNGE PLUS START EDITION 5P | 109 | 24 450 € | |
(F20) (2) 116I LOUNGE 5P | 116 | 25 450 € | |
(F20) (2) 116D PREMIERE 5P | 97 | 26 100 € | |
(F20) (2) 116I URBANCHIC 5P | 123 | 29 950 € | |
(F20) (2) 116D LOUNGE BVA8 5P | 96 | 30 000 € | |
(F20) (2) 114D URBANCHIC 5P | 112 | 30 100 € | |
(F20) (2) 118D XDRIVE LOUNGE 5P | 113 | 31 900 € | |
(F20) (2) 118D LOUNGE BVA8 5P | 99 | 32 050 € | |
(F20) (2) 116D URBANCHIC 5P | 104 | 32 350 € | |
(F20) (2) 116D EFFICIENTDYNAMICS EDITION URBANCHIC 5P | 98 | 32 350 € | |
(F20) (2) 118I SPORT BVA8 5P | 133 | 32 500 € | |
(F20) (2) 118D SPORT 5P | 109 | 32 600 € | |
(F20) (2) 120I LOUNGE BVA8 5P | 129 | 32 650 € | |
(F20) (2) 118D XDRIVE BUSINESS 5P | 113 | 32 650 € | |
(F20) (2) 118D M DESIGN BVA8 5P | 116 | 32 700 € | |
(F20) (2) 118I URBANCHIC 5P | 129 | 31 850 € | |
(F20) (2) 116D EFFICIENTDYNAMICS EDITION EXECUTIVE 5P | 89 | 31 450 € | |
(F20) (2) 118I SPORT 5P | 129 | 30 350 € | |
(F20) (2) 120I LOUNGE 5P | 132 | 30 500 € | |
(F20) (2) 118D M DESIGN 5P | 115 | 30 550 € | |
(F20) (2) 118D BUSINESS 5P | 104 | 30 650 € | |
(F20) (2) 116D M DESIGN BVA8 5P | 115 | 30 700 € | |
(F20) (2) 116D BUSINESS BVA8 5P | 96 | 30 750 € | |
(F20) (2) 116D SPORT 5P | 104 | 30 850 € | |
(F20) (2) 116D EFFICIENTDYNAMICS EDITION SPORT 5P | 98 | 30 850 € | |
(F20) (2) 116D EXECUTIVE 5P | 97 | 31 450 € | |
(F20) (2) 118I M SPORT 5P | 133 | 32 750 € |
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
La BMW 120d BVA xDrive Urban Chic de notre essai s'affiche à 41 150 € au tarif catalogue. Ses rejets de CO2 la placent dans la zone neutre du bonus écologique, et il ne faudra pas compter sur une remise maxi de plus de 3 % sur cette nouveauté. On peut donc se baser sur 39 900 € environ pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
Audi A3 : c'est la grande rivale. Pour le budget de la 120d, on peut côté Ingoldstadt trouver en occasion récente (1 an) un modèle 2.0 TDI 150 Sline en boîte S-Tronic à double embrayage. Elle est moins puissante, moins performante, traction. Elle n’a donc a opposer qu’une qualité de fabrication encore meilleure que celle de la BMW et un équipement techno peut-être un peu plus fourni de série. Sinon, c’est une alternative, certes, mais pas la plus heureuse. Un modèle 2014 affichant moins de 10 000 km se trouve toutefois facilement.
L'alternative en dehors de la catégorie :
BMW Série 3 : aller, pour le prix d'une série 1 neuve, vous pouvez vous offrir la catégorie supérieure en occasion récente. La Série 3 vous tend en effet les bras. Un peu plus grande, plus luxueuse et tout aussi dynamique et bien équipée, elle vous séduira par une habitabilité et un coffre plus généreux. D'autant que pour le même budget, on peut s'offrir le 6 cylindres en ligne 3.0d de 258 ch en lieu et place du 4 cylindres, avec des performances autrement plus intéressantes. Vous trouverez donc concrètement une 330d Luxury ou M Sport de 2013 ou début 2014 et affichant entre 40 000 et 50 000 km. C'est dit.
L'alternative originale :
Lotus Exige : BMW a des gènes sportifs, mais pas autant que Lotus. L'Exige est une pistarde incontestable. Avec son poids plume, elle dame le pion à presque tout ce qui roule. Et pour le même prix que la Série 1, vous pouvez vous offrir un exemplaire 1.8 à compresseur de 243 ch. en version S ou Club Racer. Mais il faudra accepter que c'est une voiture d’égoïste, dédiée à son seul pilote.
Par Manuel Cailliot
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération