Le downsizing et la volonté de caser des petites motorisations partout a ses limites. Notre auto en est la preuve parfaite, puisqu'avec 120 ch, c'est très certainement insuffisant pour un gros gabarit revendiquant la possibilité de transporter sept personnes. Le Grand C4 Picasso BlueHDI 120 est donc trop court, question 'cardio'.

Un cœur finalement trop petit pour de si grands espaces, et nous ne pouvons que conseiller la transplantation cardiaque vers la version BlueHDI 150, plus en accord avec un gros transporteur comme le Grand C4 Picasso. Quoi qu'il en soit, ce grand monospace reste la star du segment avec son design attrayant, ses équipements à la pointe et (enfin !) une bonne boîte automatique.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ATTRACTION BV6 105 27 600 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S CONFORT BV6 105 29 600 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S CONFORT EAT6 103 30 900 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S INTENSIVE BV6 105 31 050 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S BUSINESS EAT6 105 31 200 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S INTENSIVE EAT6 103 32 350 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S EXCLUSIVE BV6 106 34 300 €  €
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S EXCLUSIVE EAT6 105 35 600 €  €