Même si elle manque un peu de fantaisie, tant dans sa ligne qu'à son volant, les prestations de cette Volkswagen Passat 8 en font un excellent choix par sa plate-forme toute neuve, ses motorisations mises à jour et ses confort et finition de très bon niveau dans une catégorie où ses plus féroces concurrentes sont vieillissantes. Elle est de plus plutôt compétitive question tarifs en démarrant à 25 350 €, notre modèle d'essai 2,0 l TDI 150 ch Confortline étant disponible lui à partir de 32 810 € quand, pour rappel, une Peugeot 508 2,0 l BlueHDI 150 s'échange contre 31 750 € en finition Active.
7. Bilan : l'allemande à l'attaque
Caradisiac a aimé
- Confort et silence
- Place à l'arrière et volume du coffre
- Finition
- Tarifs attractifs
Caradisiac n'a pas aimé
- Long catalogue d'options
- Habitacle de série austère
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