En dotant sa citadine d’un 3 cylindres, Audi parvient à proposer un modèle d’accès relativement compétitif à l’agrément tout aussi satisfaisant que les 4 cylindres précédents. Dans l’ensemble, l’opération est réussie pour cette version diesel Ultra, si l’on met de côté son appétit prononcé pour un véhicule griffé « éco ». Cette A1 Ultra proposée à partir de 19 400 € reste seule sur son segment, tout du moins en diesel. Seules les Skoda Fabia et Volkswagen Polo équipées du même moteur peuvent et moins chères, peuvent faire office d’alternatives.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 AMBIENTE | 89 | 21 500 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 S LINE S TRONIC | 96 | 26 680 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 AMBITION LUXE | 90 | 25 600 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 AMBITION S TRONIC | 94 | 23 880 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 BUSINESS LINE S TRONIC | 94 | 23 780 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 AMBIENTE S TRONIC | 94 | 23 280 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 AMBITION | 89 | 22 100 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 BUSINESS LINE | 89 | 22 000 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 S TRONIC | 94 | 21 180 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 | 89 | 19 400 € | |
(2) 1.4 TDI ULTRA 90 AMBITION LUXE S TRONIC | 96 | 27 380 € |
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