Le break Golf, arrivé un an tout juste après la berline, bénéficie de toutes les améliorations apportées à cette génération. Et il y ajoute un coffre digne de ce nom, qui conviendra mieux aux familles que celui de la berline, plus adapté à un couple, à la rigueur avec un enfant. Reste que le style, point faible de la précédente génération, qui évolue en douceur seulement, spécialement dans la partie arrière, pourra encore en rebuter certain. Ceux qui passeront outre profiteront de toutes les qualités, bien réelles, de ce break allemand.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 122 Trendline | 146 | 20 720 € | € |
| 1.4 TSI 122 Confortline | 146 | 22 320 € | € |
| 1.4 TSI 122 DSG7 Confortline | 139 | 23 730 € | € |
| 1.6 TDI 105 Confortline | 119 | 23 760 € | € |
| 1.6 TDI 105 Blue Motion Trendline | 109 | 23 090 € | € |
| 1.6 TDI 105 Blue Motion Confortline | 109 | 24 690 € | € |
| 2.0 TDI 140 Confortline | 132 | 26 210 € | € |
| 2.0 TDI 140 DSG6 Confortline | 144 | 27 620 € | € |
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