Alors, faut-il choisir un Espace à la présentation ultra moderne et à l’agilité surprenante ou un S-Max plus classique dans sa conception mais plus homogène en termes de fabrication et de comportement ? Difficile à dire et tout dépendra de vos priorités et de votre budget. L’Espace est cher dans cette définition haut de gamme mais il peut se révéler plus abordable avec le dCi 130 ch avec des prix débutants à 34 700 €. Même dans cette configuration, le S-Max est moins coûteux avec un tarif d’attaque de 33 600 €. Alors à quoi peut tenir la décision, si ce n’est tout simplement à l’adhésion ou non à la philosophie du véhicule ? Si vous recherchez une monospace relativement classique donc plus pratique, vous serez séduit par le S-Max. Si, en revanche, vous préférez un véhicule différent, statutaire, vous allez tomber sous le charme de l’Espace. Nous sommes aussi partagés que vous mais la raison nous oriente plus vers le S-Max.
Ce qu'il faut retenir
Renault Espace 5 V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL | Ford S-max 2 II 2.0 TDCI 180 S&S TITANIUM POWERSHIFT | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | Massif. Se fait remarquer | Plus fine, plus dynamique | A vous de voir |
Moteur | Moteur sobre et agréable mais la boîte manque de réactivité | Boîte plus réactive mais moteur plus rugueux | Egalité |
Equipement | Riche et très complet | Très riche mais moins complet | Égalité |
Praticité | Facile à vivre | Très bonne avec un seuil de plancher plus bas | Égalité |
Volume de chargement | Grand mais dans la moyenne de la catégorie | Très proche de celui de l'Espace | Égalité |
Prix | Elevés | Un rapport Prix/équipement quasi imbattable | Ford S-max si on prend le prix catalogue |
Comportement | Très agile mais comportement perfectible | Moins agile mais un meilleur comportement d'ensemble | Ford S-Max |
Présentation | Ultra moderne | Nettement plus classique | Renault Espace |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération