Julien nous a fait un compte rendu du Tokyo Auto Salon avec moults photos à l'appui. Y'avait de quoi bien nous régaler. Mais je ne résiste pas au désiiiiiiir de revenir sur l'incroyable Mugen Type RR Experimental Spec (puisque telle est sa
Renault et Dacia appellent ça une opération de service. Ce terme recouvre une réalité nettement plus concrète et plus précise que ne le laisse croire sa simple lecture:
Rumeur
World Car Fans présente la voiture qui illustre cet article comme la future Renault Laguna (troisième du nom et de génération) à quatre portes. Ces clichés auraient été pris le week-end dernier en Norvège. C'est presque tout pour les
Vous allez changer de voiture. Vous hésitez entre la nouvelle Audi A4, la nouvelle Mercedes Classe C, la nouvelle Ford Mondeo, la nouvelle Renault Laguna et la nouvelle Citroën C5 ? Tout ce que je peux vous dire pour vous aider, c'est : 'Tiens
C'est à croire que Audi à compris l'importance du net dans la communication. Ils ont peut être compris également que pour toucher énormément de monde, il n'est peut être plus besoin de se payer un "prime-time" à 6 chiffres et qu'une simple
L’évènement Tokyo Auto Salon regroupe les tuneurs japonais les plus actifs, qui en ce début d’année 2008 ont pas mal de boulot pour sortir avant les copains un gros pétard sur les nouvelles sportives disponibles sur le marché..
Pourquoi ça tombe sur moi ? Non mais c'est vrai quoi. Bon, passons. Le mois des bilans nous donne droit aux élections les plus diverses. De celle de "la plus belle de l'année" à celle de "Miss des ventes 2007" en passant par la sacro-sainte
Les Etats Unis ont vu leur GT40 renaître de ses cendres et leur Mustang à nouveau galoper dans les près, tandis que la Camaro revient en force. L'Italie se réjouit de voir ses rues à nouveau égayées par les formes de sa mythique 500 alors que
Quelques jours après sa première apparition publique à l’occasion du salon de Bruxelles, Citroën vient de communiquer les tarifs de sa nouvelle berline ainsi que la composition de sa gamme.
Si la Bravo dépasse ses objectifs commerciaux en Italie (plus de 70 000 ventes en 2007), il n'en va pas de même dans le reste de l'Europe. Afin de booster sa carrière, Fiat lui offre sa dernière création mécanique, le 1.6 Multijet diesel. A
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