La variante sportive de la nouvelle Leon sera dévoilée le 20 février. Intégrée à la marque Cupra, elle sera équipée d'une motorisation hybride rechargeable.
Lorsque l'on achète une voiture neuve, il peut se révéler intéressant d'aller la chercher dans un pays étranger, où le modèle convoité est parfois moins cher. Mais du coup, est-ce aussi le cas pour les voitures d'occasion ? Caradisiac pose la question, et y répond pour vous.
La version 3 portes SC étant abandonnée, la famille de la nouvelle Leon est déjà complète puisque Seat a dévoilé le break ST en même temps que la berline compacte. Une variante qui associe style et volume.
Evènement Caradisiac
La Leon troisième du nom est indiscutablement un succès, s'étant écoulée à plus d'un million d'exemplaires depuis sa sortie en 2012 et détenant aujourd'hui le titre de la Seat la plus vendue. Et pourtant, cette Leon 3 est sur le point de partir à la retraite puisque nous sommes allés à Barcelone pour découvrir pour la toute première fois sa descendante qui aura la lourde tâche de reprendre le flambeau.
Dernière ligne droite pour la nouvelle génération de la Seat Leon. En attendant sa présentation en bonne et due forme prévue pour le 28 janvier, voici pour faire monter la sauce des images de l'art car couverte avec de la mosaïque catalane en trencadis.
L'enquête du vendredi
Pionnière de la technologie hybride, la Toyota Prius symbolise l’une des plus formidables réussites industrielles des vingt dernières années. Mais une réussite qui voit ses ventes s'éroder dangereusement, au point que l'on peut sérieusement s'interroger sur ses perspectives d'avenir. Décryptage.
La Sandero et la Logan adoptent le moteur TCe 100 ECO-G, avec une bi-carburation essence et GPL. Le surcoût par rapport au TCe 90 ch est limité.
Est-ce encore possible d'animer en 2020 une voiture par une machine à vapeur ? La réponse est oui. La preuve avec cette Lada Samara transformée par une drôle d'équipe venue de Russie.
Quelques semaines avant sa présentation au Salon de Genève, la Volkswagen Golf 8 GTI a été photographiée sans camouflage.
Un gabarit plus mesuré, une accessibilité plus aisée, une meilleure visibilité : les avantages des véhicules à hayon sont nombreux. C'est pourquoi la tendance actuelle favorise ce type de carrosserie. De quoi donner des idées à un graphiste pour la très diffusée Dacia Logan.
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