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Profitons de ce shooting pour revenir sur la triste (ou pas) fin de la marque Maybach. En effet les dirigeants de Mercedes ont annoncés il y a quelques semaines que les gammes actuelles ne seraient pas renouvelées.
Depuis quelques heures vous avez déjà eu le loisir de découvrir quelques-unes des publicités imaginées par les agences de publicité pour les constructeurs désireux de communiquer autour du Super Bowl.
On a souvent tendance oublier que le hot-rod est l'un des courants du monde de la personnalisation, qui se distingue le plus par son innovation et par les moyens mis en en œuvre.
La marque roumaine se sent pousser des ailes. Le monospace Lodgy qui arrive bientôt devrait doper ses ventes, lui permettant de dégager de beaux bénéfices pour investir et élargir sa gamme. Car l’on travaille déjà, dans les bureaux
Voilà une petite news colorée à destination des fanatiques de DTM et de BMW. La toute dernière entrante dans la série allemande vient de laisser tomber le noir et blanc de sa peau carbone pour les couleurs d'une robe Castrol Edge dûment sponsorisée qui ira accompagner les autos habillées de la parure officielle.
Un nouveau championnat de Supertourisme suédois va voir le jour l'an prochain. Les autos qui y participeront seront des silhouettes, soit des châssis tubulaires à moteur V6 3,5l recouvert d'une peau composite représentant différentes marques. Si nous savions que des Volvo, des Audi et quelques autres marques étaient prévues, cette Citroën C5 ultra musclée est une surprise.
Du tuning sur une BMW Série 5, pourquoi pas, même si la base est déjà plus que réussie au niveau esthétique. Mais du tuning sur une Ferrari 458, là il faut vraiment que ça reste très léger pour ne pas dénaturer les lignes si particulières du coupé au cheval cabré.
Qui ne connait pas encore la Méga Vissyl et son créateur, Étienne, le bolideur ? Un phénomène qui a fait un gros buzz l'année dernière et qui a marqué à tout jamais le monde de l'automobile.
La gamme M Performance Automobiles récemment annoncée par BMW vient d'être dévoilée avant sa présentation à Genève et la surprise vient du fait qu'elle recouvre essentiellement des autos possédant le même moteur, à savoir un six cylindres 3,0l à 3 turbos ...fonctionnant au gazole !
… la BMW Série 3 F30 ! Sur les 4 dernières finalistes, c'est donc la petite protégée de Munich qui est sacrée plus belle voiture de l'année 2011. Mais est-ce vraiment la plus belle de la lignée ?
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