Le Japonais ayant annoncé son intention de basculer à 100 % dans l'électrique, plus aucun modèle thermique ne sera présenté. C'est donc un baroud d'honneur que s'offre le Juke à essence avec un restylage inexistant à l'extérieur mais plus conséquent dans l'habitacle. Pour autant, l'appellation va renaître en 2026, avec une version EV.
Le SUV urbain de Skoda arrive à mi-carrière, ce qui signe le passage par la case restylage. Au menu, de timides évolutions esthétiques et un équipement revu à la hausse pour ce best-seller méconnu.
Le propriétaire de ce Toyota Bz4x se souviendra longtemps de son déjeuner à bord de son véhicule survolté. Sa voiture a en effet terminé sa course dans l'océan alors qu'il quittait le véhicule pour jeter quelques déchets après manger. La cause : l'oubli du frein de parking.
Aller au ski en voiture électrique en plein hiver, est-ce possible aujourd’hui et ce sans trop de galères ? C’est ce que nous avons voulu savoir en partant de Paris pour rejoindre La Clusaz au volant de la dernière génération de Hyundai Kona électrique.
Le nouveau 3008 va être décliné dans une version 100 % électrique. Une grande première ! Le SUV du lion va donc se retrouver face à un concurrent de poids : le Tesla Model Y. Première rencontre statique.
Rejoindre la plus haute station de ski en Europe au volant de la voiture électrique la plus vendue au monde, c'est notre mission du jour. L'objectif ? Observer si en 2024, se rendre en voiture électrique au ski est aussi simple qu’au volant d’une voiture thermique et constater si se recharger en station est un parcours du combattant.
Se rendre dans une station ski en électrique s’apparente-t-il à une aventure? Y a-t-il assez de chargeurs dans les stations ? Dans quelle mesure le froid et l’altitude altèrent les capacités des batteries? Pour vous aider, Caradisiac est parti à la montagne en BYD Seal, Hyundai Kona, Peugeot e-208, Peugeot e-308 SW, MG 4, Renault Mégane E-Tech Electric,Tesla Model Y. Direction les Alpes, mais nous listons aussi les équipements en recharges des Pyrénées, des Vosges, du Jura etc. Un test très riche en enseignements.
Le constructeur BYD n’en finit pas de développer sa gamme puisqu’il nous présente aujourd’hui son 6ᵉ modèle en l’espace d’un peu plus d’un an. Un accroissement express qui pourrait laisser craindre certaines lacunes. Réponse avec l’essai du dernier modèle : le Seal U, le SUV familial.
Le modèle le plus vendu de Mercedes dans l’Hexagone s’offre une mise à jour. Le GLA se modernise un peu à l’extérieur et davantage à l’intérieur. Il faudra au moins ça pour maintenir à bonne distance son principal concurrent, le tout nouveau BMW X1. Essai de la motorisation 220d.
Qu'on se le dise : le nouveau Macan recevra uniquement des motorisations "zéro émission". Une hérésie pour beaucoup mais Porsche annonce compenser avec des prestations routières de haute volée, une autonomie avoisinant 600 km et un intérieur à la fois vaste, technologique et tiré à quatre épingles, dans lequel nous avons pu nous installer.
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