Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
L’accélération de KIA est impressionnante (330 K en Europe en 2009). Alternant des nouveautés bien fichues (Soul, Venga) et des renouvellements en gros progrès (Cee’d, Sorento et maintenant nouvelle Sportage), Peter Schreyer, un ex du
Continuons de nous intéresser à la culture japonaise, si vous le voulez bien. La proposition suivante s’adresse à ceux qui savent tout et n’ont pas encore pris l’air en ce joli samedi du mois de février 2010 : que la marque japonaise
Jeremy Dean est un artiste New Yorkais. Son dernier projet en date : transformer un Hummer d’une valeur de 15 000 dollars… en calèche.
C’est au cours d’une soirée exclusive que nous avons pu découvrir en avant première la principale nouveauté du stand Nissan lors du salon de Genève : le Juke, le premier crossover urbain de la marque japonaise.
La deuxième génération du Touareg joue dans le registre du politiquement correct avec des consommations en baisse de 20 % sur la moyenne des motorisations ou avec l’apparition d’une version hybride de 333 + 52 ch qui revendique à peine plus de 8 l/100 et la possibilité de rouler -un peu- en pur mode électrique. Nous avons ausculté pour vous en avant-première les maints progrès annoncés du grand SUV de Volkswagen, de l’habitacle plus spacieux à la pléiade de nouveaux systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite. Revue de détails.
C’est comme ça avec Project Kahn. D’abord on fait parler la planche à dessin, ensuite la poudre. Car il en aura fallu du temps pour voir arriver une version mécaniquement préparée et ostentatoire comme il se doit du Range Rover Sport.
Il sera sans aucun doute l’une des attractions du prochain Salon de Genève, le Duster de chez Dacia est en effet, le premier 4x4 low cost. Une offre inédite qui constitue à lui seul une mini révolution. Nous l’avons découvert en
Il faisait une première apparition ce matin dans les colonnes de Caradisiac, mais revoilà déjà la toute nouvelle génération du Nissan Patrol. Un modèle qui rompt largement avec le reste de sa lignée puisqu’il semble désormais plus proche
Nissan a osé présenter un SUV compact en totale rupture avec les standards du style, le Juke. Mais le constructeur japonais peut aussi se montrer beaucoup plus conservateur en matière de gros 4x4, par exemple avec la révélation du tout nouveau
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