Avoir un freinage identique au neuf et ce à vie… c'est ce que propose Beringer avec ses kits réparation pour éliminer toutes les causes probables de panne ou de faiblesse. Essai. L'usure est l'un des fléaux des systèmes mécaniques quels qu'ils soient, le freinage ne fait pas exception.
Du style et de la puissance de freinage pour les disques de freins Galfer spécifiques aux Harley-Davidson… un look à mourir. L'ibérique Galfer est l'inventeur des disques Wave (retrouvez ici leur essai). Pour les américaines le fabricant enfonce le clou esthétiquement parlant en « dessinant » la piste qui deviendra un effet de style à part entière.
Pour la piste Brenta propose les plaquettes de frein céramique FT5… pour les prises de freins très appuyées. Les FT5 vous connaissez ? Clairement, on vous en a parlé il y a plus de trois ans. Ces plaquettes sintérisées céramiques faites pour la piste promettent mordant et longévité lors d'un usage intensif… bref tout ce qu'il faut pour les sportives actuelles officiant sur piste.
Depuis plus de 6 ans la technologie T-Drive est présente au catalogue Brembo. La Yamaha R1 y a désormais droit. Annoncés comme plus légers avec leurs points d'ancrage spécifiques tout en promettant une meilleure dispersion de la chaleur (donc une meilleure résistance à la déformation) les disques transalpins se veulent également flottants.
Pour limiter la casse, Pro Taper dégaine le levier de frein articulé XPS. Multidirectionnel, il est présenté comme incassable. Pour une utilisation normale, le XPS devrait résister aux chutes et autres chocs du fait de son système articulé multidirectionnel. Pro Taper l'annonce comme quasiment incassable.
Pour répondre au règlement des courses Classiques, Beringer proposait des leviers de frein non réglables. Mais ça, c'était avant. Essai d'une version réglable. Lors de notre dernier essai de la gamme Classic, Beringer proposait uniquement des maitre-cylindres au levier fixe (ici en essai).
Brembo copié, des faux seraient en vente sur le net ! L'italien délivre désormais un certificat d'authenticité pour lutter contre les contrefaçons. Des copies non-conformes des différents accessoires Brembo seraient en vente sur le net. Maitre-cylindres (freins et embrayage), étriers ou encore disques plagiés !
Pour vous faciliter la vie Beringer met une nouvelle fonction sur son site web : trouver l'intégralité des accessoires compatibles avec votre machine. Le catalogue en ligne du spécialiste du freinage hérite d'une mise à jour. Il est désormais possible de connaître l'intégralité du matos disponible chez Beringer quel que soit le type de monture, de la moto au quad.
Ce début d'année 2016 semble propice en rappels en tout genre. Yamaha avait comme donner le signal à la fin de 2015 avec une nouvelle R1 aux synchros de boite malades. Kawasaki vient d'annoncer la convocation de ses W800. Puis il y a eu la Honda VFR1200 du côté des Etats-Unis seulement.
CL Brakes remet au goût du jour son site internet et en profite pour présenter son nouveau catalogue… Pour les motos, les scooters, les tripodes, les quads… CL Brakes recense l'intégralité de ses plaquettes de freins dans plus de 200 pages incluant les nouveautés comme les Honda 1800 Goldwing, VFR 800 et 1200, Piaggio 500 MP3, Peugeot 400 Metropolis, 125 Django, MBK 125 Tryptik, Yamaha 125 Tricity, Polaris 900 XP, Kymco 500 Mxu.
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