3. Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 150 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : entre deux catégories

L’Octavia chevauche deux catégories. Elle s’affiche au prix d’une compacte et offre l’habitabilité d’une berline du segment supérieur. Alors, à quoi la comparer ? Directement, rien. Les Peugeot 508, Renault Talisman, Ford Mondeo et Opel Insignia sont plus encombrantes et chères alors que les breaks compacts comme la Peugeot 308 SW et Renault Mégane Estate sont certes un peu moins chères mais surtout bien moins accueillantes. C’est peut-être ce positionnement qui fait le succès de l’Octavia.

A retenir : un coup de coeur

Plus affûtée que jamais, l’Octavia Combi renforce son niveau de qualité et son contenu technologiques tout en conservant ses points forts : une habitabilité et un volume de coffre records. La tchèque est plaisante à vivre, à conduire tout en offrant à son utilisateur un cout à l’usage bien plus avantageux qu’un SUV ou une routière. L’Octavia Combi est définitivement LE modèle à recommander à une famille.

Caradisiac a aimé

• Les volumes à bord
• Le très bon niveau de qualité
• Le confort général
• Le contenu technologique
• La sobriété et l'agrément du 2.0 TDi 150

Caradisiac n'a pas aimé

• L'ergonomie des commandes de confort (chauffage et ventilation)
• Quelques options pingres comme le plancher de coffre
• L'absence d'allume-cigare
• Le placement des grilles d'aération centrales