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Honda Civic Type R... diesel

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Voilà une info qui risque de faire bondir quelques fans de Honda ou quelques réfractaires à l’association de motorisation diesel à des labels sportifs.

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Bye bye Audi RS4 ?

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L’annonce de la fin de production de l’Audi RS4 ne date pas d’hier puisqu’elle remonte à juin dernier, mais l’info avait aussitôt été démentie de la voix d’un porte-parole qui précisait que la RS4 était prévue pour 2 années de

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Future Seat Ibiza : oh pitié non !

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Selon le magazine espagnol Motor 16, voici ce qui serait la future Seat Ibiza que nous connaissons déjà en photo espion d’un prototype camouflé à 3 portes et surtout d’un prototype à 5 portes partiellement non camouflé !

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Future Citroën 2CV by Infomotori

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L’arrivée en 2009 d’une future Citroën 2CV n’est pas nouvelle et la récente C-Cactus Concept présentée lors du dernier Salon de Francfort ne fait que confirmer la rumeur avec son architecture simpliste donnant lieu à un faible coût de

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Future Seat Ibiza : encore…

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Il y a peu, Denis avait scoopé la future Seat Ibiza en balade nocturne quasi non-camouflée par endroit, laissant ainsi entrevoir son traité de flanc assez travaillé, quoique torturé à mon goût.

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Future Mini Monte : une petite qui monte

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D'ici 1 an et demi, la Mini SUV pointera le bout de son nez court. Basée sur la Clubman qui fait ses premiers tours de roue en ce moment, cette version surélevée 4 roues motrices (pas tout le temps) de la Mini titille les esprits. A quoi

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Future Toyota iQ à moto-risation Yamaha ?

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Si Toyota dévoilera une multitude de concept-cars pour son salon national de Tokyo (1/X Concept, FT-MV Concept, RiN Concept, i-Real Concept, Crown Hybrid Concept et Hi-CT Concept), il n’en était pas de même lors du dernier Salon de Francfort

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Future BMW M5: V10 biturbo 590 ch ?

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L'idée n'est pas nouvelle puisque Vaillant s'en était fait l'écho au mois de Septembre. Seulement, à l'époque, la concurrence n'était pas exactement ce qu'elle est aujourd'hui. En fait, la future Mercedes Classe E AMG est attendue avec au

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Future Maybach 62 Landaulet ?

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Pour rappel : 40% des concessionnaires Maybach aux Etats-Unis sont en faillite, les voitures ne trouvent plus preneurs et la future gamme reste floue... à tel point que tout le monde se demande si Mercedes ne ferait pas mieux de reprendre le

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