3. Renault Captur Blue dCi 115 (2020): A retenir / les tarifs
Soignant le fond autant que la forme, le Captur 2 présente un excellent rapport prix/prestations. Aucune des technologies attendues sur un véhicule de ce type ne manque à l’appel (en fonction du niveau d’équipement choisi, certes), et l’engin fait preuve de bonnes qualités routières.
Certes, le Captur n’est pas un véhicule très amusant à conduire, et notre modèle d’essai était affligé de « bugs » (démarrage difficile, connectivité imparfaite…) qui ont de quoi agacer sur un engin neuf. Mais on mettra ces défaillances sur le compte de la « jeunesse » du modèle, en misant sur les capacités de Renault à proposer des produits parfaitement opérants à ses clients. Des clients qui n’auront alors qu’à se féliciter d’avoir choisi un SUV au style valorisant, peu glouton en carburant et dont les aspects pratiques ont fait l’objet d’un grand soin. Bref, un sacré « client » dans la catégorie !
- Rapport prix/prestations compétitif
- Présentation valorisante
- Qualités routières
- Aspects pratiques intéressants...(banquette coulissante / volume de coffre)
- ...mais perfectibles (dossier de siège passager avant non repliable, découpage de dossier de banquette arrière 60/40 et non 40/20/40)
- Système multimédia complexe d'utilisation (et à la connectivité défaillante sur notre modèle d'essai)
- Manque de tonus à bas régime
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 1.5 BLUE DCI 115 ZEN | 111 | 24 200 € | € |
II 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS | 111 | 24 800 € | € |
II 1.5 BLUE DCI 115 INTENS | 111 | 26 700 € | € |
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