Prix des carburants : du gazole plus cher que l'essence, c'est déjà possible
Le prix du gazole sera aligné sur celui du sans-plomb d'ici quelques années. Mais avec la hausse de la fiscalité appliquée le 1er janvier, il existe déjà des stations où le gazole premium est plus cher que l'essence.
Le processus d'alignement des prix à la pompe est lancé. L'avantage fiscal du diesel sera gommé petit à petit. En ce sens, le 1er janvier, une taxe de 2,4 centimes par litre a été appliquée au gazole (combinée à une hausse de la taxe carbone). Conséquence : les tarifs n'ont jamais été aussi proches dans les stations.
Au dernier pointage (26 janvier 2018), effectué par le Ministère de la Transition Écologique, le litre de gazole coûtait en moyenne dans l'Hexagone 1,3949 €. Pour le sans-plomb 95, c'était 1,4776 €. Cela donne donc un écart de 8,27 centimes. Fin décembre, l'écart était de plus de 12 centimes ! Et la différence est encore plus faible avec le sans-plomb 95 E10, de plus en plus disponible (voire imposé) dans nos stations, car celui-ci s'affiche à 1,4532 €, soit un écart de 5,83 centimes.
L'alignement se fera d'ici 2021. Mais il est déjà possible de voir des stations où le gazole est au même prix que l'essence, voire plus cher ! Alors oui, il s'agit pour le moment d'un cas de figure bien particulier, avec des gazoles premium, quelques centimes plus cher que le gazole classique. Et ce type de gazole peut déjà être plus onéreux que le sans-plomb 95 E10 !
Par exemple, avec le site qui compare les prix des carburants Zagaz, nous avons trouvé des stations dans ce cas de figure à Paris, comme un Total dans le 12e arrondissement où le SP 95 était à 1,552 € et le gazole "+" à 1,569 € (données de Zagaz à l'heure où nous écrivons ces lignes). Mais cette situation n'est pas réservée à la capitale et aux stations de pétroliers. Par exemple, au Géant de Salon de Provence, le SP95 E10 est à 1,405 € et le gazole premium à 1,419 €. Le gazole normal est heureusement moins cher, avec 1,355 €.
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