3. Motobicyclette 1 ½ HP 1902
![Bicyclette 1899 à transmission acatène.](https://images.caradisiac.com/logos/9/7/9/6/219796/S7-bicyclette-1899-a-transmission-acatene-138415.jpg)
Peugeot présente sa première motocyclette à l'occasion du Salon de Paris de décembre 1901.
![Bicyclette 1899 à transmission acatène.](https://images.caradisiac.com/images/8/4/1/5/138415/S1-motobicyclette-1-1-2-hp-466055.jpg)
La marque au Lion avait déjà proposé une « motocyclette » en 1898 à l'occasion de ce même salon de Paris.
![Bicyclette 1899 à transmission acatène.](https://images.caradisiac.com/images/8/4/1/5/138415/S1-motobicyclette-1-1-2-hp-466054.jpg)
Puisqu'on parle de 1898, c'est également l'année où les frères Werner dépose le nom de « motocyclette », nom qui passera dans le domaine public en 1901 par décision du Tribunal de Commerce de Paris.
![Bicyclette 1899 à transmission acatène.](https://images.caradisiac.com/images/8/4/1/5/138415/S1-motobicyclette-1-1-2-hp-466053.jpg)
En regardant les photos d'un peu plus près, on s'aperçoit que le moteur est monté en porte à faux à l'avant du cadre. Bien que Peugeot fabrique déjà ses propres moteurs, c'est un ZL suisse qui anime cette moto.
Photos (40)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération