Le Volkswagen T-Cross vient de bénéficier d’un restylage. Au menu de ce lifting on trouve, des améliorations au niveau de l’habitacle avec une meilleure qualité perçue. Dans ce guide d’achat, on vous dit tout sur les modifications apportées à ce modèle et l’on vous fait découvrir quel est le meilleur couple motorisation-finition pour ce Volkswagen T-Cross restylé.
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Après avoir baissé le prix de ses modèles électriques, Volkswagen lance une nouvelle finition haute sur ses modèles thermiques les plus populaires.
Le petit SUV Volkswagen passe par la case restylage, mais de façon plutôt légère. En effet, à quoi bon bouleverser une recette qui plaît ?
Fort d’une carrière plutôt réussie, le petit SUV allemand bénéficie d’une petite refonte qui corrige ses défauts principaux. Mais ses motorisations demeurent classiques.
On connaît les prix de la version restylée du SUV citadin de Volkswagen. Il est plus cher de 160€ par rapport à l’ancien en premier prix.
En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.
Le petit SUV de la gamme Volkswagen a droit à son restylage. Au menu : un look légèrement revu, un équipement plus technologique et une qualité rehaussée. Rendez-vous en début d’année prochaine pour le découvrir en concession.
Dans quelques semaines, Volkswagen présentera le restylage de son SUV citadin Volkswagen T-Cross, mais dès à présent nous pouvons vous montrer les modifications apportées à la face avant puisqu’elle n’affiche aucun camouflage.
Il y a moins d’un mois, on vous parlait du prochain restylage du SUV Volkswagen T-Cross avec des photos d’un prototype très camouflé. Aujourd’hui bis repetita, avec un nouveau prototype qui est cette fois-ci moins camouflé.
C’est au Brésil qu’un des prototypes du Volkswagen T-Cross restylé a été repéré. Un véhicule camouflé qui laisse entrevoir des modifications de la calandre, mais aussi des boucliers avant et arrière.
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