Audi ne distribuera pas de citadine aux États-Unis. L'Audi A1 ne traversera pas l'Atlantique. Aujourd'hui, le plus petit modèle proposé par la marque aux anneaux sur ce marché est la berline compacte Audi A3 de troisième génération.
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Audi présente ses A1 et A1 Sportback restylées. Si le style évolue en douceur, l’intérêt du restylage se situe essentiellement sous le capot à travers l’introduction de « trois cylindre ».
Audi ne prévoit pas de proposer à moyen terme un nouveau modèle d’entrée de gamme qui serait positionné sous l’actuelle A1. En revanche, un éventuel grand Q9 (SUV) pourrait faire son apparition. C’est ce qu’il faut retenir d’un entretien que le grand patron de la marque allemande a accordé à nos confrères anglais de Car Online.
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
C'est de nuit que les metteurs au point de chez Audi terminent les tests de la future petite S1. L'adjectif « petite » est utilisé ici pour ne pas la confondre, cette S1 est en effet, la version sportive attendue depuis longtemps de la citadine A1. Le prototype même pas protégé surpris en Allemagne a déjà adopté le restylage à venir.
C'est une pratique courante sur ce segment des citadines, Audi n'échappe pas à la règle et va lancer une A1 Urban Sport qui doit offrir comme c'est toujours le cas « plus pour moins cher » à celui qui passera commande. Détails de la voiture et de l'offre à la suite.
Audi connaît les plus belles années de son existence et engrange les succès comme d'autres les pertes mensuelles. L'idée de l'Audi Endurance Expérience n'est pas de lustrer encore un peu plus son image sportive déjà assez brillante grâce aux 24h du Mans, non, le concept est de faire vivre au quidam fan de sport auto la fièvre de la compétition pour un coût extrêmement raisonnable. Après 4 courses de sélection, la finale de cette expérience intense aura lieu sur le circuit Paul Ricard ce week-end et ça va durer 24h. Oui, comme au Mans.
Quelques jours avant le Mondial de l'Automobile 2012, Audi a invité Caradisiac afin de nous faire découvrir ses prochaines innovations pour réduire l'empreinte écologique de sa gamme et nous faire conduire quelques prototypes.
Vous avez été intéressé par l'Audi A1 Quattro mais vous n'avez pas eu le temps de signer un bon de commande ? Audi pense quand même à vous avec cette prochaine S1 qui est actuellement en test sur le Nurburgring.
Audi vient de présenter une série spéciale dénommée « Amplified ». 60 exemplaires sont réservés pour le marché français.
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