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Pour ses prochains salons domestiques qui auront lieu à Osaka et à Tokyo, Honda annonce un stand parsemé de petits cubes aussi attrayants qu'accessibles. Une politique symbole d'une époque qui pousse à la rationalité. Voire au rationnement ?

Honda mise beaucoup sur sa nouvelle famille CB500, et cette ambition se décline aussi dans le domaine de la compétition. Concernant son dérivé en CBR-R, on sait déjà qu'il sera sur les pistes et dans le paddock du Superbike puisque la machine sera le quotidien des pilotes ambitionnant de briller au sein de l'European Junior Cup.

Tout en promettant de ne pas voir à la baisse sa qualité de production, Ixrace propose un échappement très abordable pour le tout dernier Honda. Comment arriver à ce tarif me direz-vous ? Tout simplement en remplaçant le carbone par des matières moins nobles !

En 2013 Termignoni a signé un accord majeur avec le HRC pour le développement et la fourniture de systèmes d'échappements, la nouvelle mouture de CRF ne fait exception. Les possesseurs de Honda CRF 450 R pourront donc désormais s'équiper du matos italien semblable à celui que l'on trouve au Mondial.

La nouvelle petite Honda MSX125 tient à se forger une image jeune et dynamique. Celle-là même qui a si bien réussi à une KTM Duke de même cylindrée qui se révèle être bel et bien l'objectif du blason ailé.

Pour ceux qui n'auraient pas pu profiter des derniers salons de la moto, Honda vous offre une séance de rattrapage près de chez vous, jusqu'au 31 mars prochain. La marque a lancé il y a quelques jours l'opération « Show Vroom » qui combine des journées portes ouvertes et des solutions de financement.

Bon, alors, on a eu la chic Corée avec le « Gangnam Style » qui a à ce point influencé ses contemporains qu'on en retrouve des relents jusque dans nos assiettes bordées de lasagnes. Une danse qui a fait le tour du monde avec une vidéo que la planète entière a adoré, le Japon mis à part, jaloux d'un voisin de plus en plus envahissant.

En vigueur depuis le 8 février dernier, la dernière grille tarifaire de chez Honda livre de nombreuses promotions mais aussi quelques disparitions au catalogue 2013. C'est ainsi que l'on remarque l'arrêt du Zoomer dans la catégorie 50 cm3.

C'est à une rentrée difficile et douloureuse que doit faire face le nouveau pilote Ongetta en Moto 3, Alexis Masbou. Le Français, en effet, n'en a pas fini avec son fémur brisé lors d'une chute subie à l'occasion d'un test. Un événement qui a ruiné sa fin de campagne 2012 jusque là brillante.

Terminant ses essais de Valence qui étaient aussi synonymes de rentrée de la catégorie Moto 2 cette année, le Suisse Thomas Lüthi aurait pu se satisfaire de son niveau de performance qui l'a placé parmi les cinq premiers. Et donc les prétendants au titre.