Et si Aprilia faisait renaître la RS250 ? La question mérite d’être posée après la découverte du développement d’un nouveau bicylindre d’environ 40 chevaux qui pourrait équiper prochainement une petite sportive. Un bloc qui ferait parfaitement l’affaire pour relancer une Aprilia RS250 en Europe.
À moins d'un mois du salon Intermot de Cologne, les modèles 2023 sont dans les starting-blocks. Cette semaine, les futures Honda Transalp et Honda Hornet ont été au cœur de l'actualité, tout comme l'Aprilia RSV4 XTrenta et la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini. À l'essai cette semaine, on retrouve également la nouvelle Benelli Leoncino 800.
Prenez une Aprilia RSV4 Factory 2022, confiez-la aux ingénieurs d’Aprilia Racing avec comme consigne de la rendre encore plus exclusive, et vous obtenez l’Aprilia RSV4 XTrenta. Un monstre dédié à la piste qui offre 230 chevaux pour seulement 166 kg.
C'est la rentrée ! Si vous avez eu l'esprit bien occupé ces derniers jours, voici pour vous un récapitulatif de ce qui a fait l'actualité moto et scooter cette semaine. Au programme aujourd’hui : le stationnement des motos et scooters qui devient payant à Paris, les nouveaux scrambler Zontes, le roadster 802S Benelli, l'édition limitée Harley-Davidson Low Rider El Diablo et une Aprilia RSV4 maquillée en RS 250.
Après l’Aprilia Tuono V4 Pikes Peak, la dernière réalisation de Gwenael Barthelemy, alias Le Week-End De Course est un hommage au passé. Plus précisément, à la mythique Aprilia RS 250.
Absent en Europe depuis 2017, le scooter Aprilia SR Max 250 HPE vient d’être renouvelé en Asie. Le grand frère de l’Aprilia SR GT 125 pourrait également faire son grand retour en Europe dans les prochains mois.
Pour découvrir l’aventure au guidon de l’Aprilia Tuareg 660, la marque italienne organise les « Tuareg Experience ». Trois formules, du stage d’initiation au bivouac en pleine nature sont possibles, et toutes prennent pour décors les paysages de l’Emilie-Romagne, en Italie.
Avec plus de 20 000 immatriculations de deux-roues neufs de plus de 50 cm3 en mars 2022, le marché français se porte bien et affiche une progression de 3,8 % par rapport à mars 2021. Du côté des constructeurs, Honda conforte sa place de leader du marché français, devant Yamaha et BMW. De bonnes performances partagées par Triumph et Aprilia, alors que pour Kawasaki et Suzuki l’heure n’est pas à la fête.
Organisés par Aprilia France et Box23, les Aprilia Racers Days sont de retour pour la saison 2022. Ouverts à tous les motards et leurs montures (quelle que soit leur marque), ils offrent la possibilité de rouler sur quatre des plus beaux circuits français : Le Vigeant, Alès, Magny-Cours et Le Mans.
Dévoilée en Chine en septembre dernier, la Cyclone RA 9, pourrait bientôt arriver en Europe sous une bannière bien connue, celle de Gilera. Un habile stratagème pour importer une moto qui repose déjà sur une Aprilia Shiver.
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