Même si la question de la suspension de permis de conduire pour les personnes très âgées l'inquiète, Yvonne ne compte pas pour autant délaisser le volant de sa Peugeot 203 achetée en 1954, et toujours roulante aujourd'hui.
2018 est l'année des anniversaires pour le salon Rétromobile qui revient sur deux modèles particuliers du catalogue Peugeot : les 203 et 504, avec respectivement 70 et 50 ans au compteur. Deux autos bien différentes mais importantes dans l'histoire du lion.
L’édition 2012 de Rétromobile se déroulera du 1er au 5 février, au parc des expositions de la Porte de Versailles, à Paris. Caradisiac sera à nouveau partenaire du salon. C’est à ce titre que nous vous proposons de découvrir d’ici l’ouverture du salon dans un mois à peine ce qu’il ne faudra pas en rater.
Longtemps, chez Peugeot, un nouveau modèle chassait celui qui le précédait. Il en fut ainsi, au lendemain de la seconde guerre mondiale, avec l’arrivée de la 203 qui remplaça la 202.
Le saviez-vous ? La première 203, présentée lors du salon de l’automobile 1948 n’était disponible qu’avec le toit ouvrant et coutait 100.000 f de plus que la 202 équivalente qu’elle allait remplacer.
L’original – Dévoilée en photos à l’automne 1947 ; dévoilée au public lors du salon de Paris 1948 et entrée en production début 1949, la Peugeot 203 quitte définitivement les chaînes de fabrication de Sochaux le 25 février 1960. Bien
La Peugeot 205 avait eu besoin de 15 ans, de 1983 à 1998, pour parvenir à une production de 5 278 000 exemplaires. Lancée en 1998, la 206 n'aura eu besoin que de 7 ans pour dépasser son illustre aînée, le 5 350 000ième exemplaire ayant été
Rétromobile est le rendez-vous annuel de tous les passionnés de voitures anciennes et de collection. Cette 28e édition, du 7 au 16 février, sera placée sous le thème des records. Les visiteurs pourront donc découvrir tous les bolides qui ont
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