3. Essai MBK Nitro 50 2013 : l'avis de Caradisiac Moto {+ Fiche Technique}

Au final, la livrée 2013 cible principalement une clientèle jeune urbaine mais surtout les utilisateurs résidents en campagne qui trouveront le Nitro un parfait moyen de locomotion pour se rendre au lycée. Le design revu et corrigé était également bienvenu car au bout de 15 ans de carrière, les lignes rondouillardes laissent place à des carénages plus charismatiques. Cette transformation aidera sûrement le Nitro à garder son leadership sur ce segment face à son concurrent principal le Peugeot Speedfight. D'autant que la menace peut venir aussi du côté de Figueras en Espagne avec la sortie l'année prochaine du Rieju RS. Mais outre son coup de crayon plus acerbe, la nouvelle génération modernise ses équipements tout en restant pratique avec un vaste coffre de rangement. Enfin côté financement, le Nitro 2013 affiche un tarif de 2349 € soit 100 € de plus qu'un Speedfight 3 refroidi par air et 100 € de moins qu'un Speedfight 3 à refroidissement liquide. A quelques jours de Noêl, les négociations devraient s'intensifier.

Coloris :

• Bleu
• Noir

Dimensions :

• Longueur : 1870 mm
• Largeur : 700 mm
• Hauteur : 1155 mm
• Empattement : 1275 mm
• Garde au sol : 130 mm