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Essai Beringer levier de frein réglable (gamme Classic): un freinage à votre main

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

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2. Essai Beringer levier de frein réglable (gamme Classic): complément d'information

Essai Beringer levier de frein réglable (gamme Classic): un freinage à votre main

COMPLÉMENT D'INFORMATION


Maître-cylindre


  • De type axial
  • Dispo avec bocal intégré ou séparé
  • Montage sur roulements à billes
  • Levier réglable en écartement
  • Possibilité de changer le levier sur un système
  • Prix (HT): 320 euros (maitre-cylindre avec bocal rond intégré) + 47 euros (système réglable ou 115 euros (levier) + 47 euros (système de réglage) si vous avez déjà le maitre-cylindre axial avec levier non réglable

CONDITIONS D'ESSAI


  • Deux-roues : Suzuki GSXR 750 AM 1990
  • Où : route, ville, autoroute
  • Météo: sec et pluie
  • Durée: environ 700 kms
  • Problème rencontré : RAS

Essai Beringer levier de frein réglable (gamme Classic): un freinage à votre main


CONTACT LECTEURS


  • Beringer SAS
  • contact@beringer-brakes.com
  • www.beringer-brakes.com

MONTAGE
Un grand merci à KDM Autos/ Motos (04.93.80.09.91/ www.kdm-autos.com) pour leur gentillesse, leur disponibilité et leur professionnalisme. Adresse: 598 Chemin Départemental 15, la Roseyre. 06390 Contes


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  • A. Hubner-Loriol

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