4. DS 4 (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

Face à cette nouvelle génération de DS 4, on retrouve les habituelles concurrentes issus des constructeurs allemands premium : Audi A3 Sportback, BMW Série 1 et Mercedes Classe A. La française n'a aucun mal à batailler sur le terrain de la finition et des choix de matériaux, avec un soin particulier suivant une courbe ascendante croisant celle semblant descendante des compactes d'outre-Rhin. Pas non plus de quoi rougir en matière d'équipements ou d'habitabilité, un peu plus en matière de performances, avec des temps au chronomètre plus flatteurs à puissance proche côté germanique.

Mais la DS 4 se distingue particulièrement dans deux domaines : son confort extraordinaire et une personnalité face à laquelle les propositions allemandes, extrêmement lisses à ce niveau, ne peuvent pas lutter.

A retenir

Après quelques errements, la marque premium française a trouvé sa place avec cette seconde génération de DS 4, arrivant enfin à conjuguer personnalité débordante et aspects pratiques, choix remarquable de matériaux et ergonomie. Certes, c'est loin d'être ce qu'on fait de plus dynamique dans la catégorie mais c'est par contre assurément ce qu'on fait de plus confortable. Une vraie réussite.

Caradisiac a aimé

• Ligne originale mais élégante
• Ergonomie intérieure fortement améliorée
• Confort exceptionnel
• Tarifs bien placés

Caradisiac n'a pas aimé

• Performances dans la moyenne, sans plus
• Habitabilité arrière un peu décevante