3. DS 3 Crossback E-Tense : à retenir, les tarifs
La DS3 Crossback E-Tense est commercialisée à de prix élevés compris entre 39 100 et 46 200 € (bonus de 6 000 € non inclus), soit 9 000 € de plus que les versions thermiques. Face à elle, un seul réel concurrent : le Hyundai Kona Electric vendu a des prix quasi identiques mais le SUV coréen bénéficie d'une batterie plus importante (64 kWh), ce qui lui permet de revendiquer une autonomie supérieure à la française avec 482 km.
À retenir : conduire comme une thermique ou presque
Voici sûrement l’une des principales qualités de cette DS3 Crossback E-Tense à savoir la possibilité de la conduire comme une voiture thermique sans (trop) se soucier de l’autonomie. De quoi rassurer tous ceux qui découvrent le monde de l’électrique. Pour le reste, on retrouve les qualités et les défauts de la DS3 Crossback avec son look atypique et sa présentation soignée, mais également ses défauts comme son ergonomie complexe ou ses tarifs élevés. Une proposition unique sur le marché qui devra toutefois affronter un Kona électric, moins haut de gamme mais plus performant techniquement.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
E-TENSE 50KWH SO CHIC AUTOMATIQUE | 0 | 39 100 € | € |
E-TENSE 50KWH PERFORMANCE LINE AUTOMATIQUE | 0 | 39 300 € | € |
E-TENSE 50KWH PERFORMANCE LINE + AUTOMATIQUE | 0 | 42 700 € | € |
E-TENSE 50KWH GRAND CHIC AUTOMATIQUE | 0 | 44 800 € | € |
E-TENSE 50KWH LA PREMIERE AUTOMATIQUE | 0 | 46 200 € | € |
Caradisiac a aimé
- L’agrément de conduite
- L’équipement très complet
- La polyvalence
- L’utilisation électrique transparente
- L’autonomie intéressante
- La qualité des matériaux
Caradisiac n'a pas aimé
- L’habitabilité arrière moyenne
- Le volume de chargement petit pour la catégorie
- L’ergonomie complexe
- Les tarifs élevés
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