4. Cupra Leon 1.5 eTSi 150 ch V - 13,9/20 malgré son prix

La Cupra Leon V (150 ch, à partir de 40 490 €) est évaluée dans la catégorie des berlines compactes essence d'environ 140 ch à hybridation légère ou intégrale et boîte automatique, qui comprend notamment :
-Audi A3 Sportback 35 TFSI S tronic (150 ch, à partir de 38 080 €)
-BMW Série 1 120i (170 ch, à partir de 38 950 €)
-Peugeot 308 Hybrid e-DSC6 (136 ch, à partir de 32 250 €)
-Seat Leon 1.5 eTSI hybrid (150 ch, à partir de 34 840 €)
-Toyota Corolla 1.8 Hybride (140 ch, à partir de 33 750 €)
-Volkswagen Golf 1.5 eTSI Hybrid DSG7 (150 ch, à partir de 42 570 €)
Cupra Leon 1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG V | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Crash-test (Euro Ncap) | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 13,9 /20 |
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