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Commentaires - Volkswagen se moque du pick-up Mercedes

Audric Doche

Volkswagen se moque du pick-up Mercedes

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Par §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

Par

Vag fait de la merde comparé au pickup AMG.. .

Par

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

Sauf que ces moteurs Dci de 110cv sont parmi les meilleurs de leur catégorie en terme d'agrément et consommation , et permettent à Mercedes de ne pas avoir à développer une gamme de "petits" moteurs. Ce que fait Audi en proposant le tdi de 110cv décliné abondamment chez Seat , Skoda ou VW. Par ailleurs, Mercedes n'a jamais autant vendu de véhicules que depuis 2 ans. Preuve que leur stratégie est payante et qu' avoir un moteur Renault ne casse pas leur image.

Par §zem778mO

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

c'est ça oui :areuh:

Tremblez pas trop les petites jalouses vous allez maigrir a vitesse grand V :oui:

genre mec il croit que ses charnières sont mieux :lol: franchement il fait rigoler, vous les voyez dans des pays "hardcore" les Amarok ? :voyons: ben non, c'est surtout du Hilux et du Navara :oui: son pickup de bitume juste monte trottoirs il peut se la garder :coucou:

Par

Un Mercedes sur du cric vs un VW purement VW...faites votre choix :redface:

Malheureusement au Maroc on a aussi un Peugeot sur du Nissan rebadgé, merci Tavarès :mad:

 

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Par

Et quelle est donc la différence entre une charnière merco et une charnière nissan ?

Surtout que ces derniers temps, la qualité de fabrication et de finition des allemandes marque un net recul...

Par

Ils ont pas tord d'un côté, ils osent se faire des marges plus importantes que Nissan ou Renault avec leur pickup rebadgé et ça c'est scandaleux après ça reste un excellent véhicule car qualité japonaise mais il a aucune intérêt par rapport à ses cousins

Par

En réponse à Dimhop

Sauf que ces moteurs Dci de 110cv sont parmi les meilleurs de leur catégorie en terme d'agrément et consommation , et permettent à Mercedes de ne pas avoir à développer une gamme de "petits" moteurs. Ce que fait Audi en proposant le tdi de 110cv décliné abondamment chez Seat , Skoda ou VW. Par ailleurs, Mercedes n'a jamais autant vendu de véhicules que depuis 2 ans. Preuve que leur stratégie est payante et qu' avoir un moteur Renault ne casse pas leur image.

   

« Sauf que ces moteurs Dci de 110cv sont parmi les meilleurs de leur catégorie en terme d'agrément et consommation »

Et les pires en terme de pollution aussi ...

Par

"lorsqu'un acheteur ouvre la porte et voit des charnières Nissan, c'est foutu pour Mercedes" Nan, sans blague!? La charnière!???? Cachez ce sein que je ne saurais voir. Et avoir le même combiné, le même multimédia, les mêmes combinés, les mêmes boutons, sur une Skoda et une Audi, ça fait quoi?

Par

ça vole bien bas...Puis faut pas qu'il se plaigne, si ses arguments tiennent la route, ce sera donc à l'avantage du VW alors tais toi et mange.

Je suis quand même d'accord sur un point, quand on achète une Mercedes, on veut que tout soit "made in Mercos".

Par §maz823ye

En réponse à TDPeugeot

Un Mercedes sur du cric vs un VW purement VW...faites votre choix :redface:

Malheureusement au Maroc on a aussi un Peugeot sur du Nissan rebadgé, merci Tavarès :mad:

   

VVgroupe c'est taudi sur du skoda:bien:

Par

Vw jaloux du 1.5 dCi 110cv monté dans le duster. ..

Par

LOOOL.

Il est au courant que dans son groupe les Bentley à 300k€ reprennent les commodos des Q5 à 50k€ ? Qu'un Virtual Copkipt d'Audi TT se retrouve sur une Polo ? Là ça ne le choque pas je pense les économies d'échelle ...

Qu'ils se contente d'aller en prison pour avoir tromper les gens sur ses CO2, ça nous suffira.

Mais c'est une bonne nouvelle pour Mercedes. Si le Classe X était inférieur à l'Amarok (qui au passage, est complètement dépassé vu son age), alors ce cher Monsieur de chez VW ne perdrait pas son temps à le critiquer ...

Par

En réponse à Zoulman

Ils ont pas tord d'un côté, ils osent se faire des marges plus importantes que Nissan ou Renault avec leur pickup rebadgé et ça c'est scandaleux après ça reste un excellent véhicule car qualité japonaise mais il a aucune intérêt par rapport à ses cousins

   

Entre un Navara et un Classe X, il y a beaucoup plus de différences qu'entre une Golf et une A3 ...

100% de l'intérieur du Classe X est Mercedes. C'est d'ailleurs une de ses forces : il reprend toutes les dernières technologies et le design Mercedes. Et il dispose également du V6 Mercedes que l'on retrouve sur toutes les grandes berlines et SUV de la marque à l'étoile.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

1 dci = 2 tdi en terme d emission de nox ....

800 millions de prêt européen pour développer des moteurs peu polluants pour au final nous pondre un diesel aussi polluant et un moteur électrique made in Germany et Corée merci Renault...

Par

On comprend que personne au monde cherche à les espionner ....:bah:

Par §Juj201MC

Je comprends pas, alors que la marque VW devrait faire preuve d’humilité, et pas trop la ramener, c’est la seconde fois qu’un représentant de la marque tacle ouvertement avec une certaine arrogance, et un dédain indéniable la concurrence. Rappelez vous, monsieur Muller avec Tesla, j’ai pas compris ce qu’il avait essayé de faire. Pour en revenir au sujet, faut-il il rappeler à ce monsieur que ma Up! a la même molette pour gérer les phares q’une Audi A1...et c’est pas vraiment le même prix.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:biggrin::bien:

Par

En réponse à §Juj201MC

Je comprends pas, alors que la marque VW devrait faire preuve d’humilité, et pas trop la ramener, c’est la seconde fois qu’un représentant de la marque tacle ouvertement avec une certaine arrogance, et un dédain indéniable la concurrence. Rappelez vous, monsieur Muller avec Tesla, j’ai pas compris ce qu’il avait essayé de faire. Pour en revenir au sujet, faut-il il rappeler à ce monsieur que ma Up! a la même molette pour gérer les phares q’une Audi A1...et c’est pas vraiment le même prix.

   

Tu voulais une molette plaquée or pour la A1?

Sinon tesla c est plus de 530 millions d euros au dernier trimestre et l annonce de la construction d une usine en Chine.... alors Müller serait il un visionnaire ?

Par

530 millions d euros de pertes dsl

Par §Juj201MC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Franchement tu fait vraiment honte à ton pseudo. Je suis en adoration devant Choupette (Herbie, pour les connaisseurs) , elle au moins était sympa, mais mettre VW au même niveau qu’un dieu, faut arrêter, on est pas dans les chevaliers du zodiaque, VW c’est pas Athéna, et pourtant je roule en VW, c’est des gens comme toi qui sont en train de me dégoûter de la marque. :non:

Par

Quand à Müller c est + 22.50 % en bourse depuis janvier soit le même niveau qu avant le dieselgate en septembre 2015 ....

Par §Juj201MC

En réponse à nicotdi

Tu voulais une molette plaquée or pour la A1?

Sinon tesla c est plus de 530 millions d euros au dernier trimestre et l annonce de la construction d une usine en Chine.... alors Müller serait il un visionnaire ?

   

Non Nico, c’est pas ça, mais je ne comprends pas qu’on puisse dénigrer une marque sur une chose, alors que l’on a exactement le même souci dans son propre fief.

Et le fait que VW ait annoncé, d’ailleurs le patron actuel lui même, qu’il fallait faire preuve d’humilité, et de remise en questions et ce, pendant un bon moment, tranche avec les réactions actuelles des représentants de VW, je suis étonné par ce comportement, c’est tout, et juste en apparté, tu sais que je t’aime beaucoup, tu le sais. :fleur::oui:

Par

En réponse à §Juj201MC

Non Nico, c’est pas ça, mais je ne comprends pas qu’on puisse dénigrer une marque sur une chose, alors que l’on a exactement le même souci dans son propre fief.

Et le fait que VW ait annoncé, d’ailleurs le patron actuel lui même, qu’il fallait faire preuve d’humilité, et de remise en questions et ce, pendant un bon moment, tranche avec les réactions actuelles des représentants de VW, je suis étonné par ce comportement, c’est tout, et juste en apparté, tu sais que je t’aime beaucoup, tu le sais. :fleur::oui:

   

C est pas Müller qui critique merco mais un responsable de la communication de vw en Australie... sinon oui Müller a critiqué tesla et c est son droit car au final l actualité lui donne raison... sinon je trouverai pas honteux que Müller tacle merco car vu la réaction nauseabonde du patron de merco ou celui de l ex pdg de Renault en 2015 suite au dieselgate Müller pourrait aisément et sans scrupule se foutre de leurs gueules

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non merco c est la crasse ( dci + moteurs diesels daimler +énormes émissions de nox )

Par

= énormes émissions de nox dsl

Par

En réponse à abasc

LOOOL.

Il est au courant que dans son groupe les Bentley à 300k€ reprennent les commodos des Q5 à 50k€ ? Qu'un Virtual Copkipt d'Audi TT se retrouve sur une Polo ? Là ça ne le choque pas je pense les économies d'échelle ...

Qu'ils se contente d'aller en prison pour avoir tromper les gens sur ses CO2, ça nous suffira.

Mais c'est une bonne nouvelle pour Mercedes. Si le Classe X était inférieur à l'Amarok (qui au passage, est complètement dépassé vu son age), alors ce cher Monsieur de chez VW ne perdrait pas son temps à le critiquer ...

   

Sur le NOx abasc, le NOx...

Sinon c'est une attaque assez classique dans ces pays, faire de la comm en rabaissant le concurrent, même avec des arguments de cours de récré, c'est la manière de faire. Aux US c'est pareil.

Par

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

Les moteurs Renault sont honteux du coup.... tout un programme:violon:

Par §Juj201MC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah ouais quand même, et moi qui me disais que j’avais un problème avec mes dysfonctionnements cérébraux, ouh j’ai trouvé pire que moi...juste pour info, je roule en Vw parce que c’est mon mec qui gère notre parc auto, sinon je roulerais en japonaise si je pouvais.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben oui, la suprémation n'est-elle pas due à la supérioritude, voire l'excellentasserie ?

Sois prudent, chevalier Teuton, car comme à Tannenberg, trop d'arrogancitude conduit à la défaitation.

Par

Mercedes, VW, etc... ce ne sont que des petits pick up de base sans aucun intérêt motorisé par de petits moteurs.

Regardez ce qui fait au US, ça n'a rien à voir en terme d'équipement, de confort de motorissation. Les pickup du marché européen sont à oublier.

Si seulement ont pouvait avoir en import officiel des RAM, F150, Thundra etc ...

Par §kit074QZ

Le Classe X est comme le Citan, juste un produit Renault rebadgé pour maximiser les profits et avoir sa prime à la fin de l'année fiscale.

Quel dommage d'écorner une marque comme Mercedes en sortant des produits indignes de ce blason...

Par

Ils peuvent se la fermer VW avec leur amarok qui se veut premium sans l’être avec ses tdi truqués.

Par §Lau143mG

En réponse à §kit074QZ

Le Classe X est comme le Citan, juste un produit Renault rebadgé pour maximiser les profits et avoir sa prime à la fin de l'année fiscale.

Quel dommage d'écorner une marque comme Mercedes en sortant des produits indignes de ce blason...

   

100 % d'accord :bien:

J'aime bien Mercedes mais ce Classe X est une arnaque pur et simple y a pas d'autre mot.

Et pour couronner leur arnaque ils ne mettront un vrai moteur Mercedes 3.0L que l'année prochaine.

Les premiers pigeons d'acheteur se taperont le 2.3 DCI Renault :lol: ... mais un très bon moulin attention :biggrin:

Par §Lau143mG

En réponse à charly_chine

Mercedes, VW, etc... ce ne sont que des petits pick up de base sans aucun intérêt motorisé par de petits moteurs.

Regardez ce qui fait au US, ça n'a rien à voir en terme d'équipement, de confort de motorissation. Les pickup du marché européen sont à oublier.

Si seulement ont pouvait avoir en import officiel des RAM, F150, Thundra etc ...

   

Ton jugement est un peu sévère bien que je partage aussi l'intérêt des gros pick-Up américain comme le RAM 5.7 V8 de 400Cv ou le nouveau F150 Raptor V6 3.5 de 411 Cv. :buzz:

Y a effectivement pas de comparaison avec nos pick-up européens.

Mais faut reconnaitre tout de même que nos 3.0 Turbo Diesel font le boulot et peuvent tracter pas mal non plus.

Par §fra143rb

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

Completement d'accord Mercedes-Benz cest de l'arnaque avec des Renault rebadget

Par

En réponse à abasc

Entre un Navara et un Classe X, il y a beaucoup plus de différences qu'entre une Golf et une A3 ...

100% de l'intérieur du Classe X est Mercedes. C'est d'ailleurs une de ses forces : il reprend toutes les dernières technologies et le design Mercedes. Et il dispose également du V6 Mercedes que l'on retrouve sur toutes les grandes berlines et SUV de la marque à l'étoile.

   

Ah oui, c’est bien vrai, un intérieur avec alunet plastiques moussés ça change radicalement une caisse, t’as remarqué la tenue de route extraordinaire d’une caisse avec un intérieur soigné, c’est génial !!!!

Et bien entendu, le moteur consomme aussi moins quand on a un beau pommeau chromé qui s’allume...

Il y en a qui se font pigeonner mais toi t’es une volière à toi tout seul !

Par

En réponse à 360Magnum

Ils peuvent se la fermer VW avec leur amarok qui se veut premium sans l’être avec ses tdi truqués.

   

tu connais les dci/daimler truqués?:coucou:

Par

Il faut que le responsable Volkswagen en question m'explique en quoi des charnières contribuent au côté premium d'un véhicule. Qu'elles soient Nissan, VW, Mercedes ou Rolls-Royce, on leur demande d'être solides.

Après les charnières premium, l'alternateur premium, les cosses de batterie premium, le réservoir de liquide de frein premium ?

Réflexion totalement snobinarde et à côté de la plaque de ce responsable VW, un comble pour une marque qui signifie Voiture du Peuple.

De toute façon vive le Hilux...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

le 15-01-2016

Le PDG de Daimler, Dieter Zetsche, a critiqué Volkswagen pour la fraude des moteurs Diesel. Selon lui, ce genre de tromperie est impossible dans l’entreprise qu’il dirige.

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §fra143rb

En réponse à Dumbphone

Il faut que le responsable Volkswagen en question m'explique en quoi des charnières contribuent au côté premium d'un véhicule. Qu'elles soient Nissan, VW, Mercedes ou Rolls-Royce, on leur demande d'être solides.

Après les charnières premium, l'alternateur premium, les cosses de batterie premium, le réservoir de liquide de frein premium ?

Réflexion totalement snobinarde et à côté de la plaque de ce responsable VW, un comble pour une marque qui signifie Voiture du Peuple.

De toute façon vive le Hilux...

   

Cest de l'arnaque point une Renault rebadget deux fois plus chère

Par

Et eux ils ont eu bien du mal à cacher les diesels ... Franchement volkswagen me dégoûte avec ces remarques déplacées..

J’en rachèterai pas

Par

De toute façon Intérieurement et Extérieurement on voit tout de suite sont affiliation avec le Navarra.

Ça se dit Premium et ça propose des dessous et des moteurs Renault/Nissan.

Qu'il remballe leur bêtise en nous proposant une vrai Mercedes et non une rebadgé.

Par

En réponse à charly_chine

Mercedes, VW, etc... ce ne sont que des petits pick up de base sans aucun intérêt motorisé par de petits moteurs.

Regardez ce qui fait au US, ça n'a rien à voir en terme d'équipement, de confort de motorissation. Les pickup du marché européen sont à oublier.

Si seulement ont pouvait avoir en import officiel des RAM, F150, Thundra etc ...

   

Volkswagen compte sortir un Pick up plus grand que l'Amarok et qui sera motorisé par un 3.0 V6 TDI/TFSI,sur base du Volkswagen Atlas.

Ils comptent le sortir d'ici 2019-2020.

Par

En réponse à Ajneda

Et eux ils ont eu bien du mal à cacher les diesels ... Franchement volkswagen me dégoûte avec ces remarques déplacées..

J’en rachèterai pas

   

Tant mieux se passer de toi.

Par

En réponse à §Juj201MC

Ah ouais quand même, et moi qui me disais que j’avais un problème avec mes dysfonctionnements cérébraux, ouh j’ai trouvé pire que moi...juste pour info, je roule en Vw parce que c’est mon mec qui gère notre parc auto, sinon je roulerais en japonaise si je pouvais.

   

Tu n'as pas eu assez de mental pour le forcer ou tu as eu peur de faire ta crise devant lui?

Par

En réponse à Sevent

Tant mieux se passer de toi.

   

Tant mieux ils peuvent se passer de toi.

Par §Glo620sI

En réponse à §fra143rb

Completement d'accord Mercedes-Benz cest de l'arnaque avec des Renault rebadget

   

Decidement, entre choupette, savoyard et toi, les pseudo a numeros...

Sur le fond, on peut comprendre que VW veuille souligner l'existence de leurs produits, c'est pas bien mechant. L'arrogance est pas loin, mais quand ca vise MB ca mange pas de pain, surtout maintenant que VW et MB ne sont plus partenaires (ex-Sprinter). C'est tout de meme l'attitude qui leur a coute un partenariat avec Suzuki, donc ils feraient bien d'etre mefiants.

Par §Juj201MC

En réponse à Sevent

Tu n'as pas eu assez de mental pour le forcer ou tu as eu peur de faire ta crise devant lui?

   

Non, c’est pas du tout ça, mais dans un couple faut savoir faire des compromis, et puis je dois reconnaître que la concession où nous allons est aux petits soins pour nous, et c’est plus pratique d’avoir les deux autos au même endroit, comme ça s’ils nous font un coup de trafalgar, ils perdent 2 clients, et ils le savent.

Mais je dois reconnaître que je suis assez content dans l’ensemble de ma voiture. Mais sinon ne me parle pas de force mentale, j’en ai pas, je le sais, c’est dû à un problème cérébral, mais c’est hors sujet. :jap:

Par

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

Je trouve sa super pratique moi les moteurs renault !

1) toujours exactement les mêmes pannes qui reviennent ( sauf une fois résolu )

2) bénéfice pour le mécano ( panne = argent )

3)renault deviendra l'unique motoriste pour finir ( je taquine ) .

* pied de bielle , vanne egr , turbo , moteur emballé , f.a.p. avant 150.000kms , €€€€€€€€€€€€€€€ :bien:

Merci Renault , je n'ai jamais mis autant de Valéo de ma vie :buzz::tourne:

Par §S65051nB

En réponse à Dimhop

Sauf que ces moteurs Dci de 110cv sont parmi les meilleurs de leur catégorie en terme d'agrément et consommation , et permettent à Mercedes de ne pas avoir à développer une gamme de "petits" moteurs. Ce que fait Audi en proposant le tdi de 110cv décliné abondamment chez Seat , Skoda ou VW. Par ailleurs, Mercedes n'a jamais autant vendu de véhicules que depuis 2 ans. Preuve que leur stratégie est payante et qu' avoir un moteur Renault ne casse pas leur image.

   

+111111111

Par §Kiw328zr

En réponse à §Juj201MC

Non, c’est pas du tout ça, mais dans un couple faut savoir faire des compromis, et puis je dois reconnaître que la concession où nous allons est aux petits soins pour nous, et c’est plus pratique d’avoir les deux autos au même endroit, comme ça s’ils nous font un coup de trafalgar, ils perdent 2 clients, et ils le savent.

Mais je dois reconnaître que je suis assez content dans l’ensemble de ma voiture. Mais sinon ne me parle pas de force mentale, j’en ai pas, je le sais, c’est dû à un problème cérébral, mais c’est hors sujet. :jap:

   

....mouarf c'est sur perdre 2 clients ca doit les faires bien mouillé, d'autant que l'un des 2 a une UP.....j'imagine bien la marge de ouf du concessionnaire.:oui:

Par §Kiw328zr

En réponse à Sevent

Tant mieux ils peuvent se passer de toi.

   

Oups, chambre éco dans ton Panzer ?

Par

En réponse à nicotdi

Quand à Müller c est + 22.50 % en bourse depuis janvier soit le même niveau qu avant le dieselgate en septembre 2015 ....

   

La bourse n'est pas un indicateur fiable. Annonces simplement un plan social et tu verras que le cours d'une action s'envole. De même, un cours de bourse élevé n'empêche en rien une entreprise de se planter royalement car il s'agit de pure spéculation. Tu peux spéculer à la hausse mais également à la baisse, sur le fait qu'une entreprise performera ou qu'elle se plantera.

Par

En réponse à Laorans29

La bourse n'est pas un indicateur fiable. Annonces simplement un plan social et tu verras que le cours d'une action s'envole. De même, un cours de bourse élevé n'empêche en rien une entreprise de se planter royalement car il s'agit de pure spéculation. Tu peux spéculer à la hausse mais également à la baisse, sur le fait qu'une entreprise performera ou qu'elle se plantera.

   

Tu as entièrement raison :bien:

Mais quand Carlos a des bons résultats on en le mets sur un piédestal et quand c est Müller on lui crache dessus ...

Par §Juj201MC

En réponse à §Kiw328zr

....mouarf c'est sur perdre 2 clients ca doit les faires bien mouillé, d'autant que l'un des 2 a une UP.....j'imagine bien la marge de ouf du concessionnaire.:oui:

   

Tu sais que j’adore le kiwi, c’est tellement savoureux...:miam:

Sinon, mon Loulou, tu n’as pas toutes les informations, nous sommes clients depuis plus de dix ans, et donc 3 Golf, 1 Polo et 1 Up; sans oublier tous les entretiens fait en concessions, je persiste, je pense que ça les embêterait un peu qu’on parte. Même si c’est vrai que sur la mienne, ils margent rien, je suis d’accord avec toi, mais n’oublie pas, un client satisfait ramène 10 clients, un client mécontent en fait perdre 100. :oui:

Par

En réponse à §Kiw328zr

Oups, chambre éco dans ton Panzer ?

   

Quand on a pas de commentaire de censé,on s'attaque à autre chose.

Par

En réponse à §Juj201MC

Tu sais que j’adore le kiwi, c’est tellement savoureux...:miam:

Sinon, mon Loulou, tu n’as pas toutes les informations, nous sommes clients depuis plus de dix ans, et donc 3 Golf, 1 Polo et 1 Up; sans oublier tous les entretiens fait en concessions, je persiste, je pense que ça les embêterait un peu qu’on parte. Même si c’est vrai que sur la mienne, ils margent rien, je suis d’accord avec toi, mais n’oublie pas, un client satisfait ramène 10 clients, un client mécontent en fait perdre 100. :oui:

   

L'écoute pas c'est juste un vieux aigris qui jette tout son désarroi quand on est pas en accord avec lui.

Par §Juj201MC

En réponse à Sevent

L'écoute pas c'est juste un vieux aigris qui jette tout son désarroi quand on est pas en accord avec lui.

   

De toute façon, je reviens sur le forum, ici, ils savent pas se marrer. Allez, yo m’en vais en continuant mon patchwork, on rigole un Max en section Suzuki, bisous, bisous mes agneaux...

Par §Ale413aM

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

Pouahahahahhahaha merci pour le fou rire "très au dessus en matière de fiabilité" rien que là j'en pouvais déjà plus.

C'est à ça qu'on vous reconnaît, vous osez tout!

Par §Ant826Lt

Vous avez vue le prix de l’amarok c’est pas confortable c’est bruyant et en plus sa a des suspensions à lattes à l’arrière mais sur le Mercedes c’est des vrai suspension et confortable

Par

En réponse à §Ant826Lt

Vous avez vue le prix de l’amarok c’est pas confortable c’est bruyant et en plus sa a des suspensions à lattes à l’arrière mais sur le Mercedes c’est des vrai suspension et confortable

   

C'est un Pick up tu voulais qu'il mette des amortisseurs alors qu'un Pick up est censé transporter des choses dans sa bennes.

Par §Ant826Lt

En réponse à Sevent

C'est un Pick up tu voulais qu'il mette des amortisseurs alors qu'un Pick up est censé transporter des choses dans sa bennes.

   

Votre réponse est tout simplement bête car l’amarok dispose d’une charge de 1600kg et le Mercedes de 11 00 kg avec des suspensions pour a peut près le même prix qui reste cher pour des pickup

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Personnellement je n'ai jamais acheté de VW ( à part la Beetle cabrio, rien ne me fait envie) et je te rassure il y a heureusement beaucoup d'autres façons de se faire plaisir sans être contraint de rouler au volant d'une auto sans personnalité.

Par

En réponse à §Ant826Lt

Votre réponse est tout simplement bête car l’amarok dispose d’une charge de 1600kg et le Mercedes de 11 00 kg avec des suspensions pour a peut près le même prix qui reste cher pour des pickup

   

Tu veux qu'on fasse le teste du transport de marchandise dans la benne pour voir lequel va morfler rapidement.

Par §Ant826Lt

En réponse à Sevent

Tu veux qu'on fasse le teste du transport de marchandise dans la benne pour voir lequel va morfler rapidement.

   

D’accord

Par

En réponse à identifiant

"lorsqu'un acheteur ouvre la porte et voit des charnières Nissan, c'est foutu pour Mercedes" Nan, sans blague!? La charnière!???? Cachez ce sein que je ne saurais voir. Et avoir le même combiné, le même multimédia, les mêmes combinés, les mêmes boutons, sur une Skoda et une Audi, ça fait quoi?

   

Oui sauf que Skoda et Audi font parti du même groupe. Donc aucun problème. Je suis d'accord pour dire que Mercedes fait de la merde. Moteur renault charnières Nissan etc. C'est un flop

Par

En réponse à §sav285yR

Volkswagen est très au dessus de Mercedes en terme de qualité de fabrication, fiabilité et robustesse. Mercedes se perd ces dernières années, notamment en mettant sur son entrée de gamme d'odieux moteurs Rino... honteux de vendre de l'ultra low-cost au prix Mercedes. VW a par ailleurs une gamme complète via ses marques, Seat, Skoda, etc.

   

ahaha tres drole..

Bon t'y connait rien et c'est pour ca que c'est drole de te lire..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

De toute facon, y a que les beaufs pour rouler en allemande...

 

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