Commentaires - Volkswagen ID.7: 700 km en électrique? - En direct du salon de Lyon 2023

La Passat break est dix fois mieux que cette mocheté id7 hors de prix pour galèrer à recharger sur les routes

Toujours ce gris ciment pour rendre dépressif, au moins l'intérieur est plus réussi que dans la nouvelle Passat, beaucoup trop mastoc dans cette dernière. D'ailleurs Caradisiac s'est emmêlé les pinceaux avec une photo d'intérieur qui n'est pas de ID.7.

pu...in ! que c'est laid ! Quant aux autonomies avancées par les constructeurs de VE , c'est une vaste blague , limite abus de confiance envers des personnes mal informées des réalités de la voiture électrique.

L'ID7 illustre magnifiquement l'échec cuisant de toute la gamme ID.

Une catastrophe commerciale et financière qui va faire de gros dégâts sociaux dans les prochaines années...

Beaucoup mieux esthétiquement qu'un ID3 ou ID4.

Ça commence à être intéressant. Mais 20000€ moins cher...

Les prix font mal, c'est clair. Et vu la longueur, je me demande qui c'est que ça va intéresser réellement. Dans l'absolu, ça a l'air d'être une bonne voiture, mais v'la la longueur. C'est une péniche le truc.

Vous la voulez pour 3k€ de moins qu'une Passat diesel 122cv après bonus ou au prix d'une 308 GT puretoc ? on est en 2023 ...

On ne peut pas dire que c'est moche. C'est du VW, donc insipide. Le néant stylistique. Mais il semble que ça plaise, vu ce qu’ils vendent depuis des années.

C'est trop chère ! C'est systématique et totalement suicidaire. Dès qu'on nous présente une européenne ou une coréenne... et même des chinoises BYD, Nio... c'est trop chère ! On va tous rouler en Tesla ou MG ?

Pcq nous sommes en 2023, nous devons accepter des prix délirants ? Drôle de réflexion. Me parler pas de covid , crise, guerre, ... tout n'est que prétexte à surgonfler. Et ce n'est pas pcq c un ve que les prix doivent être ouf. Perso la révolution électrique c qd un constructeur nous fera une clio et ou Mégane avec 500 bornes et une masse contenue. A l'heure actuelle les ve sont tous à côté de la plaque

Ouais, on est en 2023...

J'ai un très bon salaire, une voiture de fonction.

Je ne me vois pas soumettre un véhicule de 67000€ à mon patron. 2023 ou pas.

Et les taux d'intérêt ayant fortement augmenté, les leasing suivent...

Et comme véhicule perso, sans rire... je préfère garder ma MX5.

Et pour info, le SMIC n'est pas encore indexé sur le prix des automobiles. Votre remarque est un peu condescendante, non?

On veut tous et pour toute les voitures 20000€ moins cher... Inutile de parler de condescendance

Heureusement que le SMIC n'est pas indexé sur l'inflation ! Il est nécessaire d'agrandir les différences salariales entre les boulots prisés et les boulots que tout le monde peut faire.

Par ailleurs, avec le projet "Retour au plein emploi" du gouvernement, j'ai été ravi de voir que le projet de RSA conditionné à 15h de travail était à nouveau sur la table.

Évidemment qu'il faut imposer ce projet : on ne peut pas donner de l'argent à des gens qui restent tranquillement à la maison et qui fuient littéralement le travail !

ETO ou l'autruche qui met sa tête dans le sable (pour ne pas voir la réalité en face de la crasse + casseroles de son groupe favori) et qui montre avec ses fesses les soit-disant problèmes du méchant loup (WOLF) qui passe. La seule chose qu'on voit c'est sa bêtise ! L'autruche est un animal des plus stupides et ... tout le monde le voit.

En même temps en berline de presque 5m on est plus proche d'une Model S que d'une Model 3 et au final les prix sont loin d'être aberrant. C'est plutôt concurrentiel même si la clientèle d'une Model S n'est pas celle de l'ID.7

Après faut avoir besoin d'une voiture aussi longue...

En break elle peut avoir une carte à jouer car des break electrique il n'y en a pas.

C'est le surplus de peinture des coccinelles et panzers

Le souci des 700 annonce comme pour toutes les boites a piles c'est 700 annonce 500 reels 350 sur autoroutes car calcule sur rouleaux en atelier a 46km/h de moyenne sur meme pas 70km au total... du coups j ai ete voir la moyenne de la rs7 depuis le dernier plein 452km parcouru a 79.6km/h de moyenne...

Aucun constructeur generaliste europeen ne s'en remettra... les chinois vont bouffer le generaliste, generaliste plus... la seule conversion possible pour les europeens monter tres fort en gamme faire au minimum du premium et de preference du luxe...

Pour l'autruche, c'est une légende. Pour le reste, vous êtes un peu pareil.... des vendeurs qui font du prosélytisme fanatique.

Il faut aussi une différence entre les différentes aides sociales et le smic si tu veux pousser les gens à bosser...

Tiens, voilà le vendeur de chez Peugeot à l'heure de la pause.

Pas avec les copains pour un petit bowl de légumes bio accompagné d'un verre de jus de Cranberries detox...

A moins que ce ne soit en fait le menu Fu jour avec une 1664?

Votre suffisance n'a d'égale que votre bêtise!

Une différence plus importante *

" Quant aux autonomies avancées par les constructeurs de VE, c'est une vaste blague "

Quant aux commentaires des gens qui n'ont pas de VE, c'est une vaste blague.

J'en suis à 4 VE différents, dans la vie réelle (et pas dans les essais de journalistes non représentatifs), ils font tous le WLTP voire mieux.

Été comme hiver?

Si réponse oui, ça veut dire qu l'été ils dépassent largement le WLTP.

Il y a des limites à la mauvaise fois, non?

E911V roule sans chauffage et éteint son écran

Bah en même temps les proprios de VE t'annonce tous qu'après quelques km leur batterie est à 110 ou 115% de charge / d'autonomie.

J'me demande le premier qui va oser nous annoncer que sa bagnole électrique a une fonction caché et peut voler.

Ce n'est pas une question d'heure de pause, entre son intelligence et les chiffres de sa marque, il est clair qu'il ne vend pas grand chose ...

C'est vrai que les thermiques et leur conso homologuées n'ont jamais fait débat... Sérieusement... Il est temps de remettre 2 ou 3 neurones dans ces gueguerres thermique vs électrique...

Le plus comique, c'est qu'il tente de faire croire qu'il charbonne comme un dingue alors qu'il traine ses lattes ici à longueur de temps. Un brin ridicule, et totalement pathétiwue.

15h / semaine à trainer sur caradisiac en mode mytho n'est pas une activité ! Tu devrais t'inquiéter.

Le soucis chez vous c'est que plein d'emploi sont payés au lance pierre... desole mais quand tu te tapes facile 55/60 heures semaines pour un emploi paye 1500/1700 euros meme pour la france c'est du foutage de gueule...

Tu ne vas pas payer un balayeur plus que le SMIC, quand même : tu claques des doigts, tu en trouves 200 !

C'est pas une raison pour prendre les gens pour des cons.

Tout le monde a le droit de manger dignement et correctement sans se ruiner.

Pouvoir se nourrir et/ou profiter d'un pouvoir d'achat correct est juste une conséquence.

La conséquence d'un travail, la conséquence de s'être donné les moyens d'avoir un job correctement payé.

Si tu remplis les conditions : alors tu pourras sans problème te nourrir, profiter de la vie et même t'enrichir à condition de savoir gérer ton argent.

A défaut : tu subis la vie, et il n'y a personne d'autre à blâmer que toi.

La France est un magnifique pays, tout simplement parce qu'elle te permet d'avoir ton destin en main. Tu réussis ou pas, en fonction de toi.

Réussir ne veut pas dire devenir riche, c'est comme instruit ne veut pas dire intelligent.

Tu peux avoir un petit diplôme et être suffisamment heureux sans que l'on te prenne pour un con.

Et puis, quand tu as réussi ta vie, tu roules dans autre chose qu'une Panneugeot non ?

A chacun ses critères de réussite ! Mais pour moi, ça passe par un salaire autrement plus important qu'un SMIC, ou même qu'un 3k€ net mensuel !

Mais je ne supporte pas tous ces losers qui se plaignent de tout et de rien à longueur de leur vie, et qui rejettent toujours la raison de leurs échecs sur les autres : c'est mon chef, c'est le gouvernement, c'est le système, etc.

Vous voulez gagner beaucoup ? Faîtes ce qu'il faut pour, et arrêtez de vous plaindre !

Dans 8 ans, même plus, je roulerai peut être encore en Peugeot...mais je serai en retraite

Soit à 50 ans.

Qui peut en dire autant ?

J'aurai juste à gérer - ce que j'ai amplement commencé à faire depuis 2 ans - mes propriétés immobilières.

T'es surtout un gros mytho. Vu le temps que tu passes ici, arrête de faire croire que t'es un bosseur.

Là encore et à ce tarif quels seront les volumes de ventes ? Où est le seuil de rentabilité ? La puissance est paradoxalement démesurée par rapport à l'autonomie et concrètement lorsque l'on roule tous les jours l'on s'aperçoit que l'immense majorité roule 10% plus ou moins autour des limitations en vigueur sans parler des technologies actuelles qui incitent à se laisser conduire dans le flux.

A un moment VW ne devait pas proposer en grand break électronique ?

Le projet est-il toujours d'actualité ?

Oui, dérivé de cette ID.7. Heureusement que seul quelques éléments seront spécifiques car ça fera un peu double emploi avec cette routière à hayon.

Vous avez bien raison mon compagnon et moi mettons la barre entre 40 et 45 ans pas plus. Le reste ce sera pour profiter de la vie...

mais qu'est-ce que c'est moche...

alors, certes, il y a moins de place à l'arrière dans ces BMW, mais quand je vois les i4 et i5, c'est autre chose.

50, c'est tard !

vu au salon de Lyon, c'est pas fou fou mais ils ont rectifié les intérieurs chez VW niveau qualité perçu