Commentaires - Voici le nouveau Kia Tasman, un pick-up au look étonnant

C’est la mode aux pickups en ce moment.

On notera que Kia pourtant actif dans le VE ne propose son Tasman (le nom ) qu’avec des motorisations thermiques. Les fonctionnaires européens ne vont pas aimer.

La face avant est pour le moins étrange...

Petite pensée à Taz!

Chez les constructeurs coréens, j'ai l'impression que leur crédo, c'est... comment faire plus moche que les autres.

Cet engin de 5,38 mètres de long ne sera tout simplement pas commercialisé, en Europe.

Et en France, le malus calmera vite les ardeurs de ceux qui seraient intéressés.

D'autant que les plus friqués se tourneront davantage vers un import de l'Hummer électrique, si c'est pour montrer qu'ils ont le plus gros.

Ce pickup est classé ici comme un pickup compact pour le distinguer des pickups "full size" comme le F150 mais aux USA ces pickups (Ford Ranger, ...) sont des pickup intermédiaires. Car il existe maintenant, depuis quelques années seulement, des vrais (et rares) pickups compacts. Il y en a 2 réellement : le Ford Maverick et le Hyundai Santa Cruz. Ils sont encore assez longs mais beaucoup moins hauts que les autres pickups (autour de 1m70). Est-ce qu'ils seraient alors appelés ici mini-pickups ? Si jamais ils arrivent en Europe, ce qui serait plus logique, il faudra leur trouver une catégorie...

Les quatre boudins noirs au-dessus des roues avec phares avant intégré, ca est particulier, le reste c'est du grand classique...

On attend un essai d Rocco sur route plein de gravillons

C'est tellement important le 0-100km/h pour ces péniches?

Look gros Tonka.

manque la tourelle de 12.7 pour degommer des cyclistes...

Elle me plaît mais la seul façon de la voir sur nos c'est seulement si kia la commercialise en simple cabine 2 ou 3 places en 2 ou 4 roues motrices.

Un parre-buffle suffit amplement et est plus amusant.

pare-buffle

Encore un nouveau vestige du temps d'avant.......

Gros, lourds et plutôt laid...mais comment faisait-on, avant, avec de simple LandRover, simple, inusable car facile à réparer et surtout increvable!!!!

A quoi ça sert de faire des news sur ce genre de véhicules, puisque la nouvelle France fasciste éco-terroriste interdit tous les véhicules trop gros ?

ils avaient un bon vivier de designers à recruter, en provenance de chez Ssangyong...

A juste titre

Que faire de cet engin aussi imposant que l'esprit des éventuels acheteurs peut être réduit ?

Pour ces amateurs, je conseille d'aller chez Iveco ou Renault VI, nettement mieux !

Avec 277ch, le 2.5 est turbocompressé j'imagine ?

un autre modèle, sur plateforme 100% électrique est prévu pour plus tard , pour l'instant H&K doit déjà sortir sa gamme de fourgons électriques.

pour ceux que ça intéresse, H&K a publié une vidéo complète de présentation de son pickup :

https://www.youtube.com/watch?v=VbG0ccx3CQA

Les allemands ou les français devraient oser des design. Même si clivant.

Kia n'a rien à perdre. C'est courageux de leur part et ça fait du bien de la différence ! Qu on aime ou pas. Mais au moins ils osent.

justement, inusable et facile à réparer => pas assez de ventes, le véhicule fonctionnait pendant trop longtemps, et un Def étant de conception ancienne était coûteux en main d'oeuvre de construction et très complexe pour la robotisation.

C'est comme les petits pickups comme le dacia logan ou le Fiat strada, les constructeurs ont cessé d'en vendre il y a 10 ou 12 ans, parce que ça ne rapportait pas assez.

Mais rien ne les a remplacé, résultat des véhicules d'occasions vendus une fortune par rapport à leurs prix neufs il y a 15 ans.

"au look étonnant" sacré effort pour rester gentil.

le design des kia et Hyundai sont trop clivants, baroques, de mauvais gouts, voir baclés !

T'en as oublié un : le Fiat Toro.

Ssangyong existe toujours, ça a juste changé de nom : KGM.

Et les nouveaux produits sont plus sympas et plus qualitatifs qu'avant. Et les prix vachement bien placés je trouve (voir site belge ci-dessous). Le Torres est sympa je trouve.

https://www.kgm.be/fr/modeles

Demande à Renault ce que ça donne une Vel Satis, ou un Espace lV .

Parles en aussi à SAAB, l'originalité à outrance de la 900, n' a pas payé.

Effectivement on en voit de plus en plus. Dans les villes moins. Mais dès que je vais dans les petites villes autour de chez moi, j'en vois de plus en plus. Ma femme regarde un peu les annonces et heureusement (ou pas) qu'on habite pas à la campagne sinon on finissait avec un F150 à la maison. Elle a vu dernièrement un Raptor et elle a trouvé ça magnifique. Allez comprendre les goûts et les couleurs... j'ai pourtant pas une femme qui monte des parpaings le weekend sur son temps libre, qui soulève 150 kg au développé couché et qui trouve sexy de se balader en jogging mais bon. Au moins elle aime la voiture.

Une horrible benne sur roue.

C'est le concept aussi.

je sais, mais comme tu le dis leurs designs sont maintenant bien plus sobres et regardables qu'ils ont pu l'être avant, alors les designers d'alors ont du retrouver toute leur disponibilité entre temps