Commentaires - Voici l'intérieur du Tesla Cybertruck

wow.. ça pique!!! encore moins bien que dans une TM3 qui n'est déjà pas gâtée.

Bravo... chapeau bas...

Rappelez nous le tarif pour un tel résultat?

Pareil

Pour faire le lien avec une autre discussion sur Tesla est-il à ranger dans les marques de luxe ? Ici c'est carrément spartiate et sans aucun effort de design. A ce compte là un Kangoo 3 peut être considéré comme un utilitaire de luxe

''Il semble que la perfection soit atteinte non quand il n'y a plus rien à ajouter, mais quand il n'y a plus rien à retrancher.''

- Antoine de Saint-Exupéry -

Bon bah on y est, on ne peut plus rien retirer

On voit à peine les pieds des piétons qui, pourtant, se trouvent au loin sur la route, dans le champ de vision du conducteur. Bonjour la sécurité

Les produits de Balanciaga ne reflètent pas du tout la qualité des marques de luxe traditionnelles… Pourtant, ça reste une marque de luxe…

Que de luxe et de raffinement , les intérieurs de Mercedes & Co n'ont qu'à bien se tenir !

La qualité des matériaux a l'air égale à celle de la Citroën Ami. Rien de nouveau.

Va voir les photos de l'intérieur du Kangoo. Il est p-e plus qualitatif que cette Tesla.

Il y a très peu d'éléments, et pourtant, le similicuir du flanc du siège est mal assemblé, il fait des vagues.

Une dacia c'est beau en fait a l'intérieur quand ta vu ça

Le pire est que cela va se vendre

En fait, tu retire la tablette et on dirait un intérieur d'utilitaire des années 50.

Mettez un volant une tablette et hop vs avez une merde à 100000

Ils ont même prévu devant l'écran le rangement pour les boules de pétanque.

Y'avait "et Paf le chien" va y avoir "et Paf le piéton ", le champ de vision est mauvais avec ces montants

Les clignotants semblent reportés sur le volant (pas de commmodos côté gauche).

C'est comme si Tesla jouait avec un plaisir sadique à cumuler les pires idées anti-ergonomiques, au fil de leurs projets.

Et le pire, comme déjà dit ici, c'est que cela se vendra parce que "c'est une Tesla" - et encore, on ne voit le logo nulle part, et on distingue à peine le monogramme de la marque sur le volant...

On dirait le volant de mon tracteur tondeuse Tant que ça attire...

On retrouve cet horrible volant puke... Quand au design ce n'est pas épuré. C'est sans aucune recherche esthétique

Ce qui est logique pour un véhicule au prix de l'ami, ici en revanche, on comprend pourquoi Tesla marge à 20%

Intérieur DEGUEULASSE. Même IKEA c'est mieux

Il y a le design épuré, ce que certaines marques dans tous les domaines font (Apple, Sony Xperia, VW...) Et il y a Tesla qui ne vend pas des produits épurés mais des produits juste pas fini pour un tarif bien salé.

C'est une model 3 avec un accoudoir xxl et un volant bien moche.

À vot' bon coeur m'sieurs dames

Intérieur full plastique à 80.000€ ça donne envie...

Le commentaire du désespoir de fanboy.

Oui mais vous oubliez l'essentiel : 0 à 100 en moins de 3s l'utilitaire de 3T5

Pour compenser sa virilité défaillante

Tesla est classé dans la même catégorie que Audi/Merco/BMW.
Crache ta bile autant que tu le souhaites, mais ce n’est pas toi qui décide de cela. Ni moi d’ailleurs.

Mais au moins ton engin a une réelle utilité ( surtout en ce moment ).

Le premier Sectaire pour tenter de défendre l'affaire est attendu au parloir ...

On les avait connus plus réactifs !

Vous n'êtes jamais monté dans un pick-up !! C'est justement sur la visibilité que ce Cybertruc marque des point.

Au niveau fiabilité en bas du tableau?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9

Quelle bile? Mdr ça va Caradisiac à mis Tesla dans la même liste que BAM donc c'est aussi bien construit et fini....

Claqué au sol l'argument XD

Renault produit des F1 = une clio 1.2 est une voiture de sport.

Non mais de toute façon faut vraiment etre au bout du rouleau pour oser considérer qu'une TM3 ou un S seraient au même niveau de design intérieur, finitions et matériaux qu'une Classe E ou S, qu'une Jaguar, qu'une A6 ou toute autre BMW.

On est vraiment dans un mode extra ordinaire où même ce qui est parfaitement physique et constatable n'est même plus un argument valable pour certains.

Bah ça s'appelle le fanatisme quoi.

Ta bile = "tout ceux que ne crache pas sur Tesla sont des fanboy"

Cara a repris une étude, donc c'est pas les responsables. Rappelons que la TM3 aux US a surtout siphonné les ventes des BAM et non des JAP.

On est vraiment dans un monde extraordinaire où... ce n'est pas toi qui défini ce qui est premium ou pas. Ni Caradisiac. C’est l’industrie automobile. 
Et si tu n’es personnellement pas d’accord avec ça, c’est ton problème. 



Perso, je pense que 90% des SUV ne sont pas de vrais SUV. Mais tu sais quoi ? L’industrie automobile s’en fout de mon avis. Ils ont défini qu’un Q2 était de la même catégorie qu’un Defender. C’est comme ça.

Mais comme t'es jamais monté dans Le Coin, tu causes juste pour ne rien dire.

Ah tiens... on a là notre premier Sectaire venu tenter de sauver le morceau.

Bravo pour le sens du sacrifice garçon !

Ou simplement que le prix ne fait pas le premium. Un 5008 puretoc finition haute coute plus cher qu'une TM3 c'est donc un premium si ont se base sur le prix?

Pour moi Tesla n'est qu'une marque généraliste.

Et donc ? Les marques en bas du tableau ne sont donc pas des marques premium/luxe ? Parce que bon…Land Rover côtoie Tesla dans ce classement…

On dirait l'intérieur d'une Citroën ami

Le prix ne fait pas tout sinon Renault c'est du premium vu que des modèles sont plus cher que la TM3.

Quand à Land Rover vu sa fiabilité désastreuse et son SAV incompétent, elle n'a plus rien du premium.

Premium c'est qualité de fabrication au dessus des généralistes ET SAV qui ne traite pas ces clients comme des gueux.

Après c'est simple quand tu vois la durée de la garantie c'est déjà un signe.

Bah justement… Peugeot tente la montée en gamme… leurs intérieurs sont déjà plus quali que par le passé. Alors oui, ils proposent des moteurs éclatés.

Le problème est qu'ils augmentent leurs prix avant d'avoir achevé leur premiumisation.

C'est pour ça que leurs prix sont abusés.

Land Rover n'a plus rien de premium ?

LOL

Allez, bonne soirée.

Ou celui de ton garage Jimmy... hein que c'est vrai !

Comme tu l'a écrit tente la montée en Premium mais a par leur moteur en verre il faudrait que le SAV arrête de prendre les clients pour des pigeons, quand sur les mazout le réservoir d'ad-blue c'est 1500 € pour un produit fabriqué au moindre cout et je n'ose parler du PureToc ou les clients n'étaient pas écoutés.

Le premium ce n'est pas que le prix et la qualité de montage c'est aussi un SAV à l'écoute du client et même chez les BAM c'est pas le top.

C'est sur qu'on a pas besoin d'atteindre les rageux sur un article Tesla, ils sont déjà là à baver

Ni attendre

Ca tombe bien un defender n'est pas un SUV

C'est Fiable? cela a un SAV au dessus de tout soupçon?

La bascule chez Tata se ressent.

https://www.groupe-grim.com/jaguar-land-rover/a-qui-appartient-la-marque-jaguar/

Allez bonne soirée.

Hé les pros Tesla vous avez déjà remarqué l'image que vous donnez ou pas avec ce genre de commentaires?

"Don't feed the troll" est plus approprié mais parfois j'oublie

Cela me fait toujours marrer ceux qui traitent de heaters les personnes qui osent critiquer leurs "précieux" sans aucune contre-argumentation, c'est bien plus facile.

Redonnez les arguments initiaux, on va reprendre

Top cet intérieur, c’est quoi le sujet ? Il manque des boutons partout pour les aveugles inaptes à conduire des véhicules du XXIe siècle ?

Tu relis mes commentaires.

MDR qui n'ont rien à voir avec mon intervention ! Pourquoi m'avoir déranger si vous avez rien à dire ??

Ils arrivent ! Ils arrivent !

L'homme-au-tee-shirt-vert comme chef de meute.

Mais y'a du boulot... devrait rameuter le ban et l'arrière-ban de la clique.

Arretes tu vas tenter Superzozo, il en a déjà le moteur

oui tout à fait d'accord. Tout comme Lexus n'est que du Toyota maquillé avec la même extraordinaire transmission à te donner envie d'être sourd...(ce que tu deviens au bout de 10 bornes de montagne).

Maïs avec un long capot, parce qu'un long capot c'est premium!

Purement immonde en effet et quand je dusais ca serait du quasi copié collé de la tm3 nos sectaires mordaient en retour...

tiens j'aime bien les commentaires inutiles de ceux qui connaissent pas

Je crois pas non, car le tableau de bord plaît sur les 3/Y alors pourquoi pas Cybertruc ? Surtout que le proto n'en faisait aucun mystère il y a 4 ans !

La vie de rêve devant les sucettes... a contempler le néant d'une planche de bord vide et d'un volant de clark.

Et là où sont les arguments. J'avais donc pas rêvé !

Bonjour la poussiere derriere la planche de bord, pour un pick up je donne pas cher de sa peau

C'est vraiment un argument solide. Si ça vous aide à mieux vivre vous m'en voyez satisfait. Il servent pas une collation à cette heure ?

Chez les négligé je donne pas 1 an avant que l écran soit percuté par du matériel

Ici le poids des mots est inutile.

Le choc des photos suffit, comme ils disent à Paris-Match...

Sinon, j'ai trouvé une image exclusive de la planche de bord de la future Tesla 1...

http://www.artcurial.com/fr/lot-1980-ligier-js4-no-reserve-4014-135

J'attends les tiens, pas ce genre de débilité de Troll qui ne connait rien a Lexus mais qui va critiquer juste pour se croire au dessus du lot.

Tu connait l'avantage de cette marque? elle a un SAV au dessus de toutes les autres marques mais qui ne sert a rien vu la fiabilité de leurs modèles.

Allez bonne nuit

C'est ça. Il manque les diamants, les boiseries, contreplaqué, frigidaire et autres service en cristal du Renault Kangoo bridé à 130km/h. Ideal pour aller à carouf affronter les affres des parking le samedi après-midi.

Je préfère contempler ça qu’un blockhaus du siècle dernier avec des binious dont personne ne se sert. Question de génération hein le vieux

Le volant fait vraiment bas de gamme comme toutes les Tesla ...

même lada fait mieux!!!

RAB de Lexus, mais en VE c'est pas ça. Il faut le cacher ? En plus je suis sûr que Toyota va refaire son retard depuis que Toyoda, aux blagues vaseuses des VE qui se rechargent en roulant en parlant des hybides, s'est fait gentiment remercier pour avoir tardé le virage électrique.

Un véhicule ne sert pas à s’astiquer sur une planche de bord massive et verruqueuse.

Si c’est le cas, consulte sans tarder.

... et comme ces caisses à fil ne servent visiblement pas à gagner du temps sur ses trajets, finalement, ces Tesla, elles servent à quoi au juste ?

... c'est vrai que les coussins péteurs en mode orchestral, c'est d'une utilité dont on n'imagine plus pouvoir se passer.

As tu testé le mode pet foireux ?

Sur le skaï des sièges ça se nettoie facilement ?

Plein de choses. Notamment de procurer un plaisir indicible à la conduite, chose qu’un conducteur qui se meut comme un grabataire en phase terminale ne pourra jamais conceptualiser. Le pire étant évidemment un conducteur d’hybride ou de diesout.

Le coussin péteur a une utilité lui, faire rire l’assistance. Au contraire du 3/4 des boutons qui ornent ta planche de bord et dont tu ne connais même pas la fonction.

Tu veux dire le contraire ? Je le vois toit en haut au niveau des pannes alors que... Toyota est en queue de classement :

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/?fbclid=IwAR0lzVzqPmr3kFK7KxUfXRpMo6EzpZWp5q9aY8h_c1HfudgBmZs3PCJAOfU

I see what you are trying to do

Mais non, désolé, ta Mondeo diesel... ne se compare pas aux meilleures BAM.

Non mais ils n'ont pas compris le principe du pick-up truck.

Ils pensent que c'est un concurrent du Classe G pour clientèle fortunée allant à Mégève.

Alors que ce que veulent la cible, c'est du fonctionnel et costaud

Ah... v'la le Faux-Suisse qu'a ramarré le groupe.

Y'a grand besoin de vous voir soudés les gars.

Pour ceux qui avaient espoir d'en voir un avoir un éclair de lucidité devant ces images de misère de fin du monde.

Pensez-vous !

Une secte... une secte !

Dis moi est-ce que tu as vu les intérieurs des derniers Pick-up ?

Visiblement Gastor tu étais avec eux durant cette réunion.

Salut SupRcc

Et long capot permet d'avoir un design plus élégant sur une voiture

Je comprends mieux pourquoi tu te bouffe des bannissements à longueur d'années

Ouah!!!!! une dinguerie....! truc de malade! quelle audace!!!! du jamais vu!

Les articles sur ce départ non planifié sont nombreux, suffit lire. Et avoir en tête les toutes première déclaration de Sato, son remplaçant, le jour même.

Sur le même sujet, Tesla Model Y meilleure vente mondiale devant la Carolla au Q1-2023. Vous voyez il n'y a pas de fumée sans feu.

Autant je trouve les gens excessifs quand ils disent qu'une Model 3 ou Y sont finies à la truelle, autant là, c'est même pas du niveau d'un utilitaire. Aussi peu imaginatif et qualitatif que l'extérieur est exubérant. Une spring ou n'importe quel utilitaire fait plus "habillée". C'est consternant à ce niveau là

C'est absolument dégueulasse.

Rien qu'en regardant les photos j'ai des cicatrices sur les bras tellement il y a de plastiques (durs sans aucun doute) à angle droit.

Dire que ca va couter 60.000€ au bas mot

Fidèle à toi même

Je sais! A t'occuper à troller toute la journée .

ça va Rantanplan ?

Et surtout caser un 6 en ligne ou un V8 en longitudinal :)

Là c'est premium

Sinon oui ça va plutôt pas mal! Et toi?