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Commentaires - Voici 108 ans de bitume sur le circuit d'Indianapolis

Audric Doche

Voici 108 ans de bitume sur le circuit d'Indianapolis

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Par §zem778mO

Sympa de voir l'évolution de la piste :oui:

Par §Hyd726Of

Article très intéressant, dommage en anglais + pixelisé.

Intéressant de voir la quasi absence de rénovation entre 1090 et 1961 quand même !

Par §zem778mO

En réponse à §Hyd726Of

Article très intéressant, dommage en anglais + pixelisé.

Intéressant de voir la quasi absence de rénovation entre 1090 et 1961 quand même !

   

Et dire qu'avant tout ça des mecs à pince arpentaient cette piste :ange:

Par §zem778mO

En réponse à §Hyd726Of

Article très intéressant, dommage en anglais + pixelisé.

Intéressant de voir la quasi absence de rénovation entre 1090 et 1961 quand même !

   

enfin en 1090 je veux dire :oui:

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça dépend... Tu as quoi comme voiture ?

:cubitus::areuh::fresh::good:

 

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Par

On voit plein de roc et gravillons dedans. Un lien de parenté ?

Par

Il y a même les pavées de rome...:cyp:

Par §Alf876rq

En réponse à §De 471tj

Ça dépend... Tu as quoi comme voiture ?

:cubitus::areuh::fresh::good:

   

Un Duster bas de gamme sûrement:areuh:

Par

On notera surtout une nuance bien rouge dans les couches primaires. Rouge comme de ... la brique qui était le pavement premier du gigantesque anneau. D'où l'origine de son surnom.

Par §myn552LJ

En réponse à §Hyd726Of

Article très intéressant, dommage en anglais + pixelisé.

Intéressant de voir la quasi absence de rénovation entre 1090 et 1961 quand même !

   

en même temps, la roue était inconnue en Amérique avant 1492...

Par §Glo620sI

En réponse à §Hyd726Of

Article très intéressant, dommage en anglais + pixelisé.

Intéressant de voir la quasi absence de rénovation entre 1090 et 1961 quand même !

   

Mouais, encore un article directement repris de Jalopnik, surtout. Ca devient une habitude...

Par

Des morceau du mur de Berlin :voyons:

je plaisante .

l'évolution reste intéressante , sa commence par du solide , sa évolue bien puis sa se termine par une vulgaire couche très importante de tarmac .

Par

En réponse à §myn552LJ

en même temps, la roue était inconnue en Amérique avant 1492...

   

En 1090 ils faisaient des course sur l'ovale en "pinces" mais sans "airpho". Ils couraient sur les "rocs et gravillons" qu'ils pietinaient allègrement.:chut:

 

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