Commentaires - Un train déraille : 120 BMW neuves partent à la casse

Vive les bonnes affaire jsuis pronneur pour une série 4 accidenté

sa fait mal au coeur

Des X6 en plus, à 80000$ l'unité soit à la louche 10 millions de dollars pour l'assurance, ça pique :)

Même les trains qui transportent les BMW font des têtes-à-queue !

1:04 : blanche, grise, blanche, noire, grise, noire, grise, blanche, noire...

Oh punaise!

Le grutier qui détruit ces bagnoles doit pas aimer BM, parce que c'est pas déplacer, mais détruire ces voitures.

Des BMW dans un fossé quoi de plus normal ?

c'est leur destin!!

C'est le client qui paye et qui décide

EXACTEMENT

La marque de la locomotive:

......BM sûrement !!!

Dire que certaines voitures devaient être réparables avant la manutention plus que sauvage...

C'est marrant l'impartialité journalistique sur ce site , ca fait 3 jours que Bimmerpost annonce le record de la M2 AC Shnitzer de 420 cv qui sort des chronos de Ferrari 458 Spéciale de 610 cv et de Lamborghini Hurracan de 620 cv mais la par contre pas d'article , c'est vrai qu'il n'était pas question de faire un chrono sur 2 roues ou une connerie de ce genre ....

Ils pourraient recycler ou reutiliser les pieces detachees...Nooooon, Noooooon, ils preferent tout broyer...Quel gaspillage!

Parce que tu crois qu'un site auto dois s'amuser à faire un article chaque fois qu'un préparateur pond quelque-chose ? Ce n'est pas la M2 de série qui fait ce record ? Non ! Ben aucune valeur, autant la comparer à des 458 préparées ou des Huracan préparées dans ce cas.

Merci, aurevoir.

pourquoi des 458 préparées, la honte de se faire ridiculiser avec presque 200 poney en moins :ptdr:

"Ben aucune valeur, autant la comparer à des 458 préparées ou des Huracan préparées dans ce cas."

Oui mais dans ce cas là les M2 se prendraient des branlées.

Sinon, Cara aurait pu parler aussi de ça :

http://www.leblogauto.com/2016/12/bmw-rembourser-35-millions-deuros-aux-clients-australiens.html

Mais ça ferait de trop pour Pagani.

"pourquoi des 458 préparées, la honte de se faire ridiculiser avec presque 200 poney en moins "

Parce que ça paraîtrait plus logique. Les composants utilisés par AC Schnitzer - plus proche de la compétition - ne sont pas les mêmes que celle utilisées par les modèles de séries par Ferrari ou Lamborghini. Donc, la réponse de Maître_Yoda est légitime.

Et pour rappel, on est passé de la 458 à la 488 GTB dont le modèle de "base" fait, 670 ch.

On va dire que c'est habituel

Heureusement que vous êtes pas payé à la connerie, vous rouleriez tous en supercar sinon...

On reparlera d'Alfa quand il y aura plus que la Giulia comme propulsion de série, vous ragiez comme pas possible suite aux commentaires de certain sur la vidéo de la QV crashé par un testeur Alfa, et là on a le droit au débacle du : BMW = Fossé. Quelle hyprocrisie.

Concernant les couleurs, que ce soit BMW, Audi, ou même Alfa tient, on voit pas plus de couleur extravagante, car les rares Giulia que j'ai croisé sur la route étaient... Blanche ou grise.

Bonne nouvelle, ça fera 120 trucs insipides de moins sur les routes.

Pourquoi finir de détruire ces voitures à la pelleteuse?

Pourrait les sortir proprement...

Caradisiac est un site que j'aime bien, qui pêchent malheureusement par la publication de commentaires inintéressants et déplacés sur certains sujets précis. Ceux qui commentent ces sujets devraient le faire surtout pour partager leur passion de l'automobile avec un peu plus de modération et non pour donner des avis partisans en dénigrant tel ou tel constructeur. Cela n'a aucun sens.

Comment peut-on en effet publier des commentaires aussi extrêmes et dénués de bon sens qui n'apportent strictement rien au débat automobile. Concernant BMW en l'occurence, ceux qui tirent à boules rouges sur les voitures de ce constructeur ont-ils au moins déjà conduit un de leurs derniers modèles. Pourquoi iraient-elles plus au fossé que d'autres autos. Pourquoi les clients, qu'on semble donc prendre pour des idiots, en achèteraient-ils aujourd'hui si c'était le cas. Et à ce que je lis ici ou là, ils sont de plus en plus nombreux. C'est ridicule, c'est oublier la haute technicité automobile dans son ensemble, chez BMW et ailleurs, et il faut ne pas aimer le monde automobile pour le galvauder ainsi. À ce moment-là pourquoi commenter si c'est un domaine qu'on ne connaît pas ?

Salutations.

L'éternel concours de bite entre les pro-BMW et les pro-Alfa de la population "caradisienne"

Uniquement si on aime les BMW.

De toute façon ce qu'il écrit est toujours à vérifier. C'est le roi de la déformation des faits (au moins il est roi de quelques chose).

Tout ce que je sais, c'est que sur certains circuits, une 4C (non-préparée) bat sans problème une M2 (non-préparée), malgré l'énorme différence de puissance.

Mais là, on va me dire que la M2 a 4 places, est plus confortable, plus "technologique" et tralala et tralala. Sauf que, si je m'offrais une 4C, je me ficherais totalement d'emmener quelqu'un dans ma voiture (de préférence pas, d'ailleurs) ou de pouvoir mettre un bac de bière dans le coffre.

Et juste pour info, je viens de vérifier : la M2 Schnitzer a le temps le plus rapide ...des BMW M2 sur le Sachsenring (1'32'90), mais tant la Ferrari 458 Speciale que la Lamborghini Huracan font mieux (de peu, mais mieux...et ce ne sont pas des voitures de série modifiées par un préparateur).

Une 488 normale doit probablement éclater la M2 Schnitzer sur ce même circuit.

Bref...

Le ferrailleur du coin doit être aux anges... Tout comme l'ouvrier dans sa pelleteuse.

Juste retour des choses.

Après tout, pourquoi s'en priver. Par contre, t'as pas l'air d'avoir critiqué ceux qui se foutaient de la gueule d'Alfa.

T'inquiètes pas, dans les autres topics je l'ai fais à mainte reprise ;)

Au tant pour moi alors.

Oh mais je te rassure mon Dumby , toi aussi t'es le roi de quelque chose ......

120 poele à mazout de moins. Un petit geste pour l'environnement...

Des Mercedes dans un cimetière, quoi de plus normal

talking to me ?

Je comprends qu il faille libérer la voie rapidement mais j´ai quelques difficultés à croire que les 120 BMW sont toutes bonnes à finir entre les pinces de ces engins... Curieux...

C'est du grand journalisme tu sais ...

Ils etaient pas trop abîmé avant l'arrivée de l'engin de chantier..

God, ça fait mal au cœur de voir ça !

Je me demande bien la réaction du/des grutier(s) quand leur patron a dit " Aujourd'hui vous aller prendre des bmw x6 neuve à la grue "

sa doit faire bizarre de démolir une caisse 80.000 € .

Dommage qu'on interview pas les grutiers , ils ne risquent pas d'oublier leur journée ceux là !

et l'assureur à du perdre sa voix aussi ...

pas sensible du tout. voitures de bourges qui seront remboursées par les assurances .