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Commentaires - Un nouveau siège bébé testé qu’il est préférable d’éviter

Julien Bertaux

Un nouveau siège bébé testé qu’il est préférable d’éviter

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Par

J'en vois même en voiture où les enfants sont même pas attaché et saute sur la banquette arrière

Par

En réponse à matrix71

J'en vois même en voiture où les enfants sont même pas attaché et saute sur la banquette arrière

   

Et combien d'adultes avec le nez sur le smartphone ? Avec les alertes de proximité les risques d'accidents sont moindres :beuh:

Par

S'il leur reste un peu de temps, il veulent pas tester la eC3? Qu'on sache enfin si c'est zéro étoiles ou aucunes... et vice versa!

Par

En réponse à ChatMallow

S'il leur reste un peu de temps, il veulent pas tester la eC3? Qu'on sache enfin si c'est zéro étoiles ou aucunes... et vice versa!

   

ce qui est sur c'est que les constructeurs français ne visent plus les 5 ETOILES (clairement ils savent faire mais ''économisent'' sur certains points - ce qui est lamentable de leur part ).

les derniers Test EuroNcap' sont arrivés

peugeot 3008/ 5008 = 4*

Renault 5 et dernièrement le test de la 4L = 4*

même renault qui faisait les 5* régulièrement ne le fait plus.. :voyons:

Par

En réponse à titeuf380

ce qui est sur c'est que les constructeurs français ne visent plus les 5 ETOILES (clairement ils savent faire mais ''économisent'' sur certains points - ce qui est lamentable de leur part ).

les derniers Test EuroNcap' sont arrivés

peugeot 3008/ 5008 = 4*

Renault 5 et dernièrement le test de la 4L = 4*

même renault qui faisait les 5* régulièrement ne le fait plus.. :voyons:

   

Entre nous, qui regarde ça? (Je parle des clients).

Avant, c'était un argument et ça figurait même sur les publicités. Aujourd'hui, Mme Michu ne comprend pas c'est quoi l'hybride, hésite à prendre une électrique, se fait harceler pour une LOA sans rien y comprendre. Donc les 5 étoiles, ça lui sert à quoi? Mme Michu elle veut un logo qui s'allume la nuit et un grand écran. Et un toit de couleur différente de la carrosserie.

C'est tout!

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Par

En réponse à titeuf380

ce qui est sur c'est que les constructeurs français ne visent plus les 5 ETOILES (clairement ils savent faire mais ''économisent'' sur certains points - ce qui est lamentable de leur part ).

les derniers Test EuroNcap' sont arrivés

peugeot 3008/ 5008 = 4*

Renault 5 et dernièrement le test de la 4L = 4*

même renault qui faisait les 5* régulièrement ne le fait plus.. :voyons:

   

Au même temps, EuroNcap le temps passant, perd de sa crédibilité grâce aux notes données aux aides électroniques

on mesure davantage dans la note total le bénéfice de ces aides, au détriment des qualités intrinsèques d'un châssis, ou capacités d’absorption des chocs ceci dit...

Par

En réponse à ChatMallow

Entre nous, qui regarde ça? (Je parle des clients).

Avant, c'était un argument et ça figurait même sur les publicités. Aujourd'hui, Mme Michu ne comprend pas c'est quoi l'hybride, hésite à prendre une électrique, se fait harceler pour une LOA sans rien y comprendre. Donc les 5 étoiles, ça lui sert à quoi? Mme Michu elle veut un logo qui s'allume la nuit et un grand écran. Et un toit de couleur différente de la carrosserie.

C'est tout!

   

pour la très grande majorité, c'est vrai et assez bien résumé

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