Commentaires - Salon de Genève 2020 - Toyota GR Supra : prix de base en forte baisse avec le quatre cylindres

Pourquoi pas... après tout les 4cyl turbo les japonais savent faire. Mais il ne faudra définitivement plus la comparer avec sa prédécesseuse.

Elle se met au tarif de la GTR, non ?

En tout cas, belle voiture, beau tarif... Ça devient intéressant.

Je serais curieux de savoir les chiffres de ventes actuels- a part en cc et dans les salons je n'en ai pas vu une seule sur nos routes...

et vous?

d'une gtr????

une gtr c'est 103 mille euros prix de base en premium edition ...

Cool

Je crois que ce 4 cylindres est d'origine BMW

Le volume de vente en France était limité par l'Europe, pour avoir participé a son lancement du temps où je bossais chez eux, dans mes souvenirs, il y en avais 50 (j'hésite avec 20 mais ça me parait peu) pour la France dans un premier temps, puis 50 encore cette année etc ...

Elle n'est pas en production illimitée

Oui, le meme que dans la Z4 30i

Par contre sur le marché US et Canadiens j'ai pu trouver des occasions avec peu de kilométrage et même des modèles neufs

ben oui, c'est celui qui équipe la Z4 30i.

Faudra voir si toyota va encore réduire le prix d'entrée en utilisant la version du Z4 20i... pas sur qu'il y ait de la demande pour leur coupé avec un plus petite puissance (dans un cab, pour se balader cheveux au vent, c'est suffisant).

Pourquoi ? La Supra 4 avait le 2JZ biturbo en haut de gamme, mais y'avait des moteurs d'entrée de gamme.

Sauf qu'à l'époque on préférait retirer les turbo, pas les cylindres.

merci pour l'info.

6cyl à 66000€

4cyl à 54000€

S'il sortent une version 3cyl 1.2 turbo à 42000€ la gamme est complète

ce serait plus logiquement le même 4 cylindres en version dégonflée à 197ch autour des 44k€... vu que c'est ce qui existe dans la gamme Z4.

Mais bon, y a t il un interet pour ce coupé d'avoir une version moins puissante? pas sur... ou alors juste pour avoir une offre en boite manuelle, peut-etre?

Je suis d'accord avec toi bien entendu c'était une boutade.

Vraiment une magnifique voiture !!

Y'a pas à dire , elle claque !

Je n'en ai jamais vu en france ( dans la region PACA ) mais j'aimerais vraiment une voiture avec un design aussi sportif et qui doit avoir du punch à revendre ! :)

Une voiture qui me suffirait amplement , pas besoin de plus pour s'amuser sur circuit !

1.5L le 3 pattes BMW :p 136ch germains pour un pur moment de plaisir.

Poutine approuve.

La Supra est déjà disponible avec ce 4 cylindres en version 197ch au Japon

Une superbe auto merci Toy (et BM) pour cette belle offre automobile

Chez BMW, même cylindrée unitaire :

3 x500 cm3 = 1500 cm3

4 x500 cm3 = 2000 cm3

6 x500 cm3 = 3000 cm3

Du coup, toutes les études se font sur un piston cylindre et le résultat est dupliqué sur tous ces moteurs.

Ils n'ont pas besoin de refaire les études pour chaque moteur.

Toyota Lexus possède un 2.0turbo qui n'est pas trop mal, assez récent et bien dépollué, mais moins bien que celui de BMW.

Tu est sur que c'est le moteur BMW qui est monté ?

le pris d'une 508 hybride 300 cv !

Exact, aucun intérêt étant donné que le même style de coupé moins puissant figure déjà au catalogue de la marque, la Gt86.

Belle auto. Le désigner devait aimer comme moi les TVR sagaris ou T350!

Pour la France c'est 50 en 2019 et 150 en 2020 pour la 6cylindres.

en terme d'efficacité, elle peut même mieux s'en sortir sur circuit ou de manière générale sur route sinueuse.

en revanche, on perd le bruit caractéristique du gros moteur, ce qui peut participer au plaisir de ce genre de caisse.

vu le tarif et la jalousie des français, faut pas trop s'étonner d'en voir peu.

déjà, ce n'est pa sla caisse que tu va utiliser quotidiennement pour aller au taf, ensuite, ça n'est pas la caisse que tu vas garer dehors au vu de tout le monde et notamment de ceux prêts à faire une belle rayure...

Le prix d'une Alpine ? mais niveau performances?

Oui qui est aussi dispo sur la mini cooper s 192 mini jcw 231 toute la gamme bmw 325 330 430 425 230 225 125 ect….

Sauf que les 2 voitures sont assez différentes dans leur logique... La 86 c'est un atmo boite mécanique, la Supra une turbo boite auto. Au quotidien tu préfèreras la Supra.

Elle est belle ... mais, une Alpine encore plus !

54.000 € pour 5,2 au 0 à 100 et une voiture inutilisable au quotidien

Euh

Non je vais rien dire

En supra, impossible d'enmener 2 enfants à l'école. En GT86 oui.

Tant pis pour les gosses si papa veut se faire plaisir

Préfére la honda civic X type R, 43 160 euros +10 488 euros de malus (ouille).

Pas de risque...il s'est fait sortir pour de bon

À oui comment ça il s'est fait sortir pour de bon

Ben....vous savez....