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Commentaires - Toyota dévoile une partie de sa Yaris GR-4

Audric Doche

Toyota dévoile une partie de sa Yaris GR-4

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Par

j'ai hâte de voir ce que ça va donner :smile:

Par

Le HSD 2L 180 ch avec 4 RM ....:biggrin:

Par

Non, 4RM ce n'est pas inédit dans la catégorie des citadines. La suzuki swift est très courante dans les régions montagneuses en AWD. De mémoire elle est fabriquée en Hongrie.

Quid de la panda également ?

Par §pdc242bG

"A l'heure actuelle, nous ne savons toujours pas s'il s'agit d'une voiture de série ou de rallye"

Avec un bruit comme ça, je doute qu'elle soit homologuée. Ça sent la compèt a plein nez.

Par

En réponse à Pavlof

Non, 4RM ce n'est pas inédit dans la catégorie des citadines. La suzuki swift est très courante dans les régions montagneuses en AWD. De mémoire elle est fabriquée en Hongrie.

Quid de la panda également ?

   

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La Yaris existe déjà en intégrale sur certains marchés (Sirion 4x4 oblige)

De plus, le modèle actuel est conçu d'origine pour pouvoir facilement avoir un moteur électrique sur le train arrière.

J'imagine bien une solution "hybride" :biggrin:

On pourrai imaginer le 1.2 turbo 116 sur le train avant et un moteur de 80 chevaux sur le train arrière. Avec une boîte manuelle, ça passe tout seul :bien:

 

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Par

En réponse à ricolapin

Le HSD 2L 180 ch avec 4 RM ....:biggrin:

   

Avec 20 Litres de coffre :chut:

Par

Le bruit au ralenti, fait un bruit de.... Diesel :peur:

Tout doit rentrer dans l'ordre à 7000 tr/min :lover:

Par

Donc Toyota tease avec...une voiture préparée pour la compétition / le rally...qui, donc, n'aura pas grand chose à voir avec la série...

Du coup, est-on sûr que la version de série sera une 4RM ?

Je trouve le teaser naze...

J'espère vraiment que la voiture sera sympa...pas comme la BMW Supra...

COME ON TOYOTA !! Vous saviez faire de super caisses !! On compte sur vous !!

Par §myn552LJ

faut pas rêver pour la France: ici, l'objectif, c'est la version hybride.

et si sportive il y a, elle sera de nouveau vendue en série hyper limitée avec 5k€ de malus.

Par

Cette voiture aurait pu s'appeler "Subaru Impreza WRX STI", en remplacement de l'actuelle, devenue trop longue et trop lourde pour prétendre à toute ambition en WRC.

Mais c'est Toyota qui est en WRC actuellement et avec une Yaris qui va bien précisément.

Et puis, Toyota n'est-il pas monté au capital de son petit frère Subaru récemment ?

À l'instar de l'Impreza en son temps, une Yaris "de rallye, homologuée pour la route" virndrait incontestablement occuper la niche délaissée par Subaru...

 

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