Commentaires - Toutes les voitures hybrides du marché en 2025

Ma première voiture était une hybride, une 4CV 1959 ... C'était une nano-hybride : elle était équipée d'un moteur thermique assisté d'un moteur électrique ... Le moteur électrique servait à lancer le moteur thermique ...

On attends avec impatience le prochain sujet : Toutes les voitures thermiques du marché en 2025

La Honda Jazz est hors de prix. Elle est réservée à ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter bon marché.

.

Sinon, les autres voitures de ma sélection perso sont ici.

On verra dans 15 ans lesquelles parmi cette sélection seront encore sur la route. J'ai comme des doutes sur les choix 6 à 9.

On ne peut pas dire que les sélections de CARA sont franco-françaises…

Et encore moins statutaires…

Où sont les BAM, Volvo, VW, … ?

Lol. Il y a des hybrides qui ne sont même pas des hybrides....

c est simple ya toy et les autres.

chois simple honda civic ou corolla

Toutes les soi-disant "hybrides" Stellantis sont des MHEV 48V...si même les journalistes font l'amalgame pas étonnant que les gens se fassent avoir.

J’en ai une d’occasion 2021, un vrai petit bijou, je fais 3,6 en été et 4,6l/100 en hiver. Jamais eu de problème, c’est l’achat le plus intelligent que j’ai fait de ma vie

Ouais, le fameux 1.2 hybrid qui va devenir hybrid 145 pour noyer définitivement le nom puretech et ainsi attirer les pigeons patriotes économiques

La classification de Cara me semble fantaisiste, la Civic et l'Octavia je les aurais mises dans les compactes, la C4 dans les suv urbains

les C3 aircross, tonale et 600 plutôt des suv urbains aussi

Je confirme !!!

Tonale SUV urbain ? J ai un léger doute la !

Sauf honda et Toyota qui savent faire des full hybrides, les autres marques font de la merde.

J'ai l'impression que Caradisiac a une préférence pour les raves.

C'est dommage de faire une selection sans essayer de faire un résumé sommaire des raisons qui explique pourquoi telle ou telle voiture est meilleure qu'une autre

Toyota et Honda sont évidemment au top des motorisations hybrides : 20 ou 25 ans d'expérience et une fabrication rigoureuse, ça paye.

Renault c'est bien aussi, mais à strictement réserver à la conduite tranquille, le système n'aimant pas du tout être brutalisé et gérant très mal la conduite dynamique.

Sinon en conduite de tous les jours c'est agréable, sobre, et bien plus fiable que les usines à gaz à turbo, démarreur, alternateur, FAP et autres joyeusetés mécaniques...

Hybrides ou comment rassembler le meilleur mais aussi le moins bon des deux mondes.

Et pour le prix d'une rechargeable, je préfère encore une électrique.

Ils ont réussis à esquiver la Yaris qui est la référence