Commentaires - Tesla passe le cap du million en Europe

And thé winner is !

Grâce aux superchargers... mais aussi grâce à Cyril Drevet, jamais avare en publi-reportages sur M6 (Turbo). Ce week-end encore, essai de la TM3-2 : on découvre que la finition est nettement meilleure (jamais mentionné sur le modèle précédent), que le confort est également meilleur (jamais...)... Les volumes de coffre sont directement issus de la brochure Tesla, l'autonomie est inférieure à celle annoncée et à celle de la TM3-1 mais c'est trop bien quand même, le temps de recharge est insupportable pour les autres électriques mais un agréable moment de convivialité en Tesla... Seul bémol : la commande des clignotants, vraiment nulle.

Au passage, j'aurais vraiment préféré un coffre avec hayon plutôt qu'un écran pour regarder Netflix à l'arrière...

"Elle (TMY) est ainsi devenue la voiture la plus vendue dans le monde" Je disais rien de différent l'autre jour, les ronchons l'ont toujours pas digérer. Aller, sans commodo la prochaine version va sombrer, promis-juré.

Tesla va dépasser son objectif de 9 milliards de dollars de dépenses cette année en lançant de nouveaux modèles

information fournie par Reuters•23/10/2023 à 13:02

esla TSLA.O a déclaré lundi que ses dépenses d'investissement pour 2023 dépasseraient l'objectif de 7 à 9 milliards de dollars qu'il avait fixé en début d'année, alors que le constructeur de véhicules électriques augmente la production de ses usines et se prépare à lancer de nouveaux modèles.

Le constructeur automobile devrait commencer à expédier sa berline compacte Model 3 remaniée et le Cybertruck inspiré de "Blade Runner" au cours des trois derniers mois de l'année, après que le réoutillage de l'usine au troisième trimestre a réduit les livraisons et les bénéfices .

Les dépenses de l'entreprise devraient toutefois revenir dans une fourchette de 7 à 9 milliards de dollars au cours des deux prochaines années, comme l'indique un document réglementaire .

Le directeur général Elon Musk a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats de Tesla au début du mois que l'entreprise hésitait sur son projet d'usine au Mexique alors qu'elle est aux prises avec des perspectives économiques turbulentes.

Il a prévenu que la hausse des taux d'intérêt pourrait avoir un impact sur la demande de Tesla, qui s'est lancée cette année dans une guerre des prix visant à réduire ses marges afin de maintenir ses ventes.

C'est à la fin de l'année qu'on le saura.

Mais à priori pas de changement ce sera Toyota le numéro 1 !

En quelle année ?

2022 c'est le Toyota RAV4 1er

Puis Corolla en 2eme

Faut encore attendre pour les chiffres 2023

Du coup tu va vendre ta Dacia Sandero pour une Tesla où tu vas continuer de baver ?

Effectivement Toyota reste le numéro 1 mais il va devoir mettre la sauce sur le tout électrique pour conserver sa place car pour l'instant ses propositions électriques sont non seulement à la ramasse mais en plus trop chères (surtout comparées aux Tesla).

La place de numéro 1 n'est jamais acquise : il suffit de regarder l'histoire des marques sur le marché européen pour se rendre compte qu'on ne reste jamais premier à vie ...

L'écran ne sert pas qu'à regarder Netflix, il permet par exemple de contrôler la climatisation et les sièges chauffants arrière. Après évidemment si vous n'avez pas de passagers, je comprends que ça ne vous serve pas à grande chose.

Pour le hayon, la modèle Y est là.

Exact !

Ca ne serait pas la menace américaine plutôt que la menace chinoise ?

Tesla n'a pas besoin de M6 pour vendre ses voitures.

Et puisque les modèles 3 et Y se vendent très bien, il est plutôt logique qu'un journaliste auto les trouvent bien.

Pour l'autonomie, il me semble qu'elle a augmenté, je ne sais pas d'où vous tonnez vos informations. Et pour la charge, en effet, il y a un effet seuil, lorsqu'elle dure moins longtemps qu'un passage à la machine à café et/ou aux toilettes, elle disparaît. Mais ça suppose plus de 150 kW de puissance de charge, et surtout un réseau de charge dense et fiable, alors oui c'est différent de la plupart des autres VE. Une fois de plus, ce n'est pas un hasard si les Tesla se vendent si bien.

s'il veut continuer à vendre en europe et au usa...

bin plutot que la nouvelle usine au mexique..

il ferait mieux d'augmenter la prod à berlin... ou faire son usine à valence..

bientot plus de bonus sur les tesla chinoises..

bien les 2/3 des ventes de tesla...en europe...

les 2 mon ami... en chine ya l'équivalent moins cher...

et les ventes tesla se tassent...

et au usa. les électriques c'est 6% du marché...

ya donc 94% de thermiques...

ford peut casser les prix sur l' electrique.. vendre à perte pour crever tesla..;

d'ailleur c'est ce qu'il fait avec sa mustang electrique..

qui a baissé de 20 000...!!!

donc oui la concurrence... va faire mal à elon en chine et au usa...

et en europe le bonus qui va sauter.. pour la camelote chinoise..

mais surtout des voitures trop grosses pas adaptées..

avec les citadines europeennes avec bonus à 23 .. 25 000..

la donne change!!

en france si tu as des citadines et de la compacte à 18.. 28 000...avec bonus..

moins d'acheter de tesla à 45 000 sans bonus...

La Model Y vise très bien les souhaits de la clientèle aujourd'hui donc le succès est logique. Les "plus" Tesla font que les concurrents ne peuvent faire le poids.

Ayez le courage de reprendre le journaliste plutôt, j'ai repris telle-quelle sa phrase. Mais bon vous êtes du genre à taper sur le messager sans doute.

Sauf erreur, l'autonomie de la Propulsion a légèrement diminué. Explication de Tesla : les jantes, 19 et non plus 18 pouces...

Ce n'est pas notre cher Lucky qui disait que pour vendre des VE en masse, il ne fallait pas d'infrastructures de recharge ?

Les faits, tjrs les faits !

Principe de réalité

Cyril Drevet essayeur automobile pour Turbo ???? Elle a fait ma journée celle là....

Sinon la TMY est la voiture Electrique la plus vendue au monde. Car ce n'est pas la voiture le plus vendue au monde tout court. La premiere est la Toyota Corolla, puis le Toyota RAV4, et le Ford F-Serie....

Ce n'est pas parce que cela se vend bien que le journaliste doit trouver cela bien. Le journaliste doit faire preuve d'objectivité. Sinon c'est un publi reportage....

Faux, il s'est légèrement amélioré (Cx, Vmax ramené à 201 kmh, autres) mais c'est un détail en effet annulé par le choix des jantes (2023 en 18 = 2024 en 19)

J'ai vue ça , 629 klm annoncés , 442 dans la vrai vie , et c'est le top VE , alors j'imagine les autres , aller dans 5/10 ans ça sera ok .

Avec le hayon, ca s'appelle Model Y

Ce n'est pas la 1ere fois que vous le dites...

Et répéter un mensonge n'en fait pas une vérité !

Vous n'avez pas répondu à ça...Alors Gastor une Tesla en vue ou un autre ve ?

C'est pas faute de lui avoir donné un air de famille, mais visiblement ça saute pas encore aux yeux

Démontrez vos propos, ça m'intéresse

que la commande de clignotant soit sur la branche gauche du volant va demander une habitude nouvelle.

Peut-être qu'une sur chaque branche du volant serait plus appréhendable , à gauche pour tourner à gauche, à droite pour aller à droite .

La difficulté est les ronds points pour prévenir de sa sortie car trop de gens se retrouvent avec les bras croisés !

Je pense que l'indication de notre route sur le gps doit éviter d'avoir à mettre son clignotant, comment font les voitures autonomes?

Enfin l'alerte de franchissement de ligne ,et le centrage dans la voie devrait empêcher le changement de file si on a pas mis son clignotant pour déboiter.

Ces trois améliorations rendraient l'impossibilité d'oublier son clignotant.

Donc selon vous les ventes de Y vont s'effondrer au 4e trimestre de sorte que le rav4 le rattrapera?

"Je pense que l'indication de notre route sur le gps doit éviter d'avoir à mettre son clignotant, comment font les voitures autonomes" absolument !! Tout comme la suppression du sélectionneur de vitesse ne devrait pas être un problème avec la commande vocale (activé par un unique bouton au volant) : En avant ! En arrière !

Uh dada !

Nous voila revenu au temps des cow boys !

La programmation des mots clefs devrait être possible

Avec la patate livrée autour.

Cadeau !

Je dois reconnaitre que le meilleur achat que j'ai fais depuis que j'ai le permis (il y a un paquet de temps) c'est bien la Tesla.

Ce sont d'ailleurs les clients les plus fidèles, ils reprennent souvent une autre Tesla.

Où ai-je dis cela ?

Ça se compte en année pleine.

La dernière année pleine est 2022 où c'est le RAV4 la meilleure vente mondiale.

Pour 2023 faut encore attendre un peu...

Expliqué juste au dessus.

Sinon c'est pour quand votre ve ?

Non parceque vous en parlez tout le temps...faut agir maintenant et vendre votre Dacia Sandero pour un ve, vous serez plus crédible

Alors, sur le site Frandroid, qui reprends des essais réalisés par le site américain Motor Trend, à 70MPH (112 km/h) en utilisant 95% de la batterie :

TM3 Grande autonomie 2023 : 415 km / 2024 : 402 km (678 WLTP)

TM3 Propulsion 2024 : 340 km (554 WLTP)

A 130 km/h, on n'en parle même pas...

13 km, ou 2-3% de différence peut s'attribuer à différent facteurs ; pour comparer je me contente des données WLTP.

autant d'euro en plus au super chargerr

L'année compte 12 mois !

Sur les 9 1ers la Y est largement devant !

Même Toyota n'y crois plus !

Et après on dit que c'est nous la secte

Et pour rappel, la Y propulsion (grande majorité des ventes) n'a été commercialisé en Europe qu'à partir du dernier trimestre avec une réduction des prix l'année suivante

A prix équivalent, le marché a fait son choix entre le Y et la rav4 n'en déplaise à plexus et ses sbires

Sur 2 w-e, parcours variés sur TM3, pas mal d'autoroute à assez forte allure par moments

, j'ai bien remarqué que le WLTP annoncé....comment dire...euhhhh....mouarffff

Quel bonheur l'attente de charge sur un parking d'aire de station d'autoroute en se regardant comme 4 cons dans le blanc des yeux.

Bon, pour ne pas être traité de mauvaise langue ou de menteur par les devotion's boys , c'est plus efficient que d'autres, certainement.

Pour le reste de la bagnole.... c'est très tarte.

"en se regardant comme 4 cons dans le blanc des yeux" MDR, si vous avez rien à vous dire, pourquoi pousser le masochisme à renouveler l'ennui "Sur 2 w-e"

On a pris la caisse qui avait le plus grand coffre , tout simplement.

Mais t'es au courant que pendant une recharge tu peux faire pleins de choses que de te regarder dans un miroir à 4 panneaux ou de regarder ceux qui te ressemblent ?

Tu peux aller soulager ton anatomie, finir une série sur cet iPad sur roues, ou discuter avec tes passagers pour mieux les connaître, tu vois, des tas de choses relatives à la sociabilité humaine

Il t'en faut pas beaucoup dis donc

Pas ça , renouveler l'ennui à partir ensemble alors que ça sent pas la joie "en se regardant comme 4 cons dans le blanc des yeux" au moindre arrêt

non, au premier trimestre, le véhicule le plus vendu au monde c'est bien le TMY, devant les produits Toyota.

au second je ne sais pas

je ne suis pas spécifiquement fan de tesla (ni d'aucune marque d'ailleurs, je juge sur les progrès et la méritocratie, pas le badge) mais leur succès est clairement mérité.

Pourquoi être condescendant ?

L'info ne pourra être officielle qu'une fois l'année terminée.

Je dis juste ça.

Les informations des trimestres 2023 écoulés sont parfaitement officielles.

Je ne regarde ni les chiffres tesla ni ceux de Toyota.

Juste ça se compte en année pleine.

Vous comprenez vite mais faut expliquer longtemps...

Et pour votre premier VE c'est bientôt prévu ?

Quelle magnifique idée que d'attendre la fin d'année avant d'analyser les chiffres et faire des prévisions !

On se demande pourquoi les constructeurs dévoilent leurs chiffres tous les trimestres alors qu'il suffit d'écouter les zesperts commentateurs Caradisiac et ne se faire chier qu'une fois par an

Oui, c'est passionnant les aires d'autoroute.

Mais c'est pas le plus grave. Le plus chiant, c'est la bagnole en elle même. Marre de me répéter, mais pour résumer j'ai trouvé ça assez médiocre. Heureux de retrouver ma t-roc à la fin, plus mal au cul et aux oreilles.

On a tout le w-e pour discuter, ailleurs que sur une aire d'autoroute ou sur un parking de ZAC

Certes mais le poids des mots !

Oui, peut-être, mais le cadre autoroutier ne se prête guerre à la philosophie ou à la poésie .

Tu as chargé sur quelles bornes?

A part être condescendant...bref...

Le titre de voiture la plus vendue au monde est basé sur une donnée annuelle !

Pas moi qui fait les règles.

Incroyable les gars de la secte (je m'abaisse à votre niveau)

La dernière en date est une Toyota.

Peut-être qu'en 2023 se sera une Tesla, je vous le souhaite vu le nombre de fois que ça été annoncé partout...

Mais de quelle règle parlez vous ?!!! C'est pas une compétition annuelle avec remise des médaille, mais une statistique.

2 fois sur ionity, stations service autoroute , 2 fois sur supercharger parkings IBIS . Cher sur ionity il me semble (pas moi qui paye, pas trop le souvenir du tarif), pas beaucoup plus long en attente , dispo bornes immédiates, hors périodes de gros trafic.

Ne vous faites pas plus idiot que vous l'êtes.

Et pour votre premier ve c'est pour quand ?

Pourquoi toujours éviter la question ?!!!

Parce que c'est une question pour 2 de QI. Je vais donc pas vous demander si vous comprenez pourquoi.

Répondre à une question par une question...

Je ne comprends pas pourquoi vous n'avez pas de VE, vous en parlez tous les jours toute la journée

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas !

Mais l'objectivité dépend de chacun

On note en tout cas que tu l'as utilisé sur 2 à 3 WE sans être forcé et que tu as trouvé des points positifs

quand tu vend que 2 modéles.. la 3 et la Y..

et 1m4 sur l'année..

bin t en a bien une qui se vend à 700 000...

oui 2 modéles la S c'est meme pas 10% des ventes..

toyota lui vend 20 modéles mini... et 12 millions de caisses...

soit... bien 8 fois plus que tesla!!

donc logique que avec 20 modéles...

çà se réparti sur toute sa gamme les ventes...!!!

pareil pour le groupe vw!!!

Ah non je n’ai JAMAIS dit cela ! Encore de la manipulation mensongère !

Je n’ai pas dit que pour vendre des VEs, il ne fallait pas d’”écosystème de recharge”... cela n’a aucun sens !

J’ai dit par contre que ce n’était pas une obligation. D’autres que Tesla (BYD ou autres) n’ont pas d’écosystème et vendent aussi pas mal (bon tout est relatif !) de VEs.

La différence évidente des 2 formulations est elle trop subtile pour toi ou es-tu de si mauvaise foi ?!

C’est évident ! Mais pas pour tous semble-t-il ! mdr !