Par smartboy
La couleur blanc cassé à l'intérieur d'une super sportive, c'est pour faire plaisir aux américains ?
Surprise : voilà l'intérieur de la future Chevrolet Corvette
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Par smartboy
La couleur blanc cassé à l'intérieur d'une super sportive, c'est pour faire plaisir aux américains ?
Par §Pag532wX
Dans l'ensemble c'est pas mal du tout , on sent vraiment que la mythique Corvette progresse à chaque générations ! Néanmoins j'aime pas du tout ce volant deux branches et l’espèce de morceau sur la console centrale aurait été carrément plus sympa en étant complètement creux au centre ( un peu à la manière des tableaux de bord Volvo ou McLaren )
Par roc et gravillon
En réponse à smartboy
La couleur blanc cassé à l'intérieur d'une super sportive, c'est pour faire plaisir aux américains ?
Ils ne proposent pas cette teinte sur une 911 ?
Faut obligatoirement que ce soit noir ?
Par anneaux nîmes.
On se demande bien ce que la Zoé vient faire la dedans......
Sinon moi j'aimes bien la couleur. Ça fait même classe. Faut juste faire gaffe à ne pas salir.
Par Altrico
Ils devraient mettre une vitre ou une cloison entre le pilote et le passager. Plus ça va plus les console centrale deviennent haute. On se demande pourquoi, puisque le moteur à migré à l'arrière.
Fut un temps Matra dans une telle configuration pouvait installé un troisième siège au milieu...
Par §pie770yf
Merde c'est quoi ce volant de monospace ?
Par §Atm181Ch
Ça semble vraiment monter en qualité. Tant mieux, il manque vraiment cela aux américaines.
Le V8 arrière, voilà qui n'est pas courant pour une muscle car !
Par 360Magnum
On dirait un intérieur sauce lambo c'est vulgaire.
Par carrera13
V8 en position centrale qui sera vendu au prix d'un cayman S bien optionné, que reste t'il à porsche ???
Par §gro171sK
C'est juste deguelasse et ce volant de smart est une horreur enfin toute façon personne en veut de ça, donc ils auront beau faire ça restera loin des Porsche ou des Aston
Par §WJM678CU
En réponse à carrera13
V8 en position centrale qui sera vendu au prix d'un cayman S bien optionné, que reste t'il à porsche ???
Plein de choses, ne t’inquiète pas pour eux, la clientèle est là.
Par §Twi706LU
J'aime bien le niveau des commentaires...
Par §Atm181Ch
Sauce Lambo c'est "vulgaire" ?...
Dessin épuré et saillant en même temps, juste ce qu'il faut d'agressivité pour cette gamme de voitures.
Cuir nappé ou matelassé coloré, Alcantara, surpiqûres colorées, motifs brodés, aluminium anodisé... on est bien loin du plastique Playmobil, justement très (trop) courant chez les américaines ! Alors oui, ce n'est pas le même prix
Par §Atm181Ch
Tout à fait ! Il y aura toujours d'irréductibles fidèles au cheval de Stuttgart.
Par §Atm181Ch
En réponse à §gro171sK
C'est juste deguelasse et ce volant de smart est une horreur enfin toute façon personne en veut de ça, donc ils auront beau faire ça restera loin des Porsche ou des Aston
Attendons de voir comment elle se débrouillera une fois sur le marché.
Par mwouais
Faut dire qu'elle sera basse.
Ces commentaires passeront au dessous cependant.
Je m'inquiète toujours pour la qualité de sa ligne n'aimant pas les rendus 3D prévisionnels des sites auto.
L'intérieur est prometteur, la couleur au choix.
La qualité des interrupteurs plats semble rester assez plastoc mais on verra. On verra.
Ce n'est pas son premier argument de toute manière mais on peut évoluer dans la vie.
Par §Séc178tD
En réponse à carrera13
V8 en position centrale qui sera vendu au prix d'un cayman S bien optionné, que reste t'il à porsche ???
Que reste-t-il à Porsche? Des millions de vente et une image de marque indestructible.
Par §Mys787ek
C'est exactement ce que je me suis dis en voyant les photos.. C'est honteusement moche.
Par §Twi706LU
En réponse à mwouais
Faut dire qu'elle sera basse.
Ces commentaires passeront au dessous cependant.
Je m'inquiète toujours pour la qualité de sa ligne n'aimant pas les rendus 3D prévisionnels des sites auto.
L'intérieur est prometteur, la couleur au choix.
La qualité des interrupteurs plats semble rester assez plastoc mais on verra. On verra.
Ce n'est pas son premier argument de toute manière mais on peut évoluer dans la vie.
Le principal critère d'achat d'une Corvette, c'est pas sa finition, mais les sensations qu'on éprouve au volant.
La seule crainte qu'on puisse avoir, c'est que le ticket d'entrée ait pris une claque avec le changement d'architecture, même si les technologies utilisées pour la construction restent les mêmes.
De même, un propriétaire de Corvette retrouvait instantanément des marques, de la C2 à la C7 (un peu comme pour la 911) et c'est pas évident qu'il en soit de même pour cette génération.
Mais l'annonce sera passionnante car GM n'est jamais avare d'explications sur les technologies employées, surtout si l'hybride fait son entrée comme ça se murmure sur les forums.
Par gordini12
En réponse à roc et gravillon
Ils ne proposent pas cette teinte sur une 911 ?
Faut obligatoirement que ce soit noir ?
C'est plus facile le noir, les mauvais ajustements ne se voient pas. C'est pour cela que les allemandes favorisent le noir.
Par gordini12
Le positionnement prix/prestation d'une corvette était plutôt sympa. Depuis la C5, les prestations sont vraiment au rendez vous. Il faut espérer que ce positionnement restera. Perso, je me fous des plastics moussés pour une sportive.
Je regarde les prestations dynamiques, et la avec une Corvette, on en a pour son argent. Sur le marché de l'occas, on peut avoir pour 30000 euros une voiture d'exception, et fiable.
Par §atm086cY
Une belle rupture avec le cliché américain, la Lambo américaine, une vrai supercar qui n'aura pas à rougir de la concurrence, juste, espérons que le prix ne soit pas abusé...
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