Par F18Hornet
Les loueurs ont besoin de stock pour l’été prochain.
Surprise, la Peugeot 208 dépasse tout le monde en mars
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Par F18Hornet
Les loueurs ont besoin de stock pour l’été prochain.
Par Jhonny Disquette
Il parait que le Nissan Qashqai est bien apprécié des anglais. Ca semble bien l'aider !
Par roc et gravillon
Comment dit-on en esperanto "désesperer du genre humain" ?
Par roc et gravillon
Pas de p'tit tableau à nous fournir, comme ça avait été le cas pour les branchouilles ?
Par Pinatel
En réponse à roc et gravillon
Pas de p'tit tableau à nous fournir, comme ça avait été le cas pour les branchouilles ?
Hélas, je pense qu'on n'a pas le droit
Par anneaux nîmes.
Il suffit de cliquer sur le lien qui est donné dans votre article sur les VE...
Cliquer sur me mot Jato...
Par Pinatel
Ah par contre les chiffres de l'ACEA viennent de tomber!
Par Pinatel
En réponse à anneaux nîmes.
Il suffit de cliquer sur le lien qui est donné dans votre article sur les VE...
Cliquer sur me mot Jato...
Oui tout à fait. Par contre ceux de cet article sont issus de Dataforce (mais ceux de l'ACEA très complet viennent de tomber aussi).
Par caffellatte
A noter:
La 208 triche toujours en cumulant les ve
La MG Envahi nos rues (on la cite juste après le Tiguan,c'est dire). Alors les mécanos sur YouTube peuvent répéter que les gens se trompent a acheter ces chinoises de qualité inférieure, les chiffres semblent donner raison a MG.
Par roc et gravillon
En réponse à Pinatel
Oui tout à fait. Par contre ceux de cet article sont issus de Dataforce (mais ceux de l'ACEA très complet viennent de tomber aussi).
Alors le voici, le lien :
https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-1-9-in-q1-2025-battery-electric-15-2-market-share/
Pas fou-fou.
Marché -1,9%
Branchouilles : 15,2%
Y'a toujours que le Père Pagès et le Gendre Idéal qui soient passés à la prise (de tête) chez vous ?
Par anneaux nîmes.
Quoi?
La C3 fait moins bien que qu'en 2024?
Mais non allons...les clowns en série nous ont assuré qu'elle cartonnait au delà de toutes prévisions...
La pauvre 208 c'est l'arbre qui cache la forêt. Peugeot est encore en baisse, Citroën a la dérivé, DS est fantomatique.
Ils ont dû sacrément brader pour avoir un sursaut.
C'est pas très glorieux de voir le niveau qu'à atteint ce groupe.
J'espère qu'ils auront de meilleurs moment.
Par anneaux nîmes.
En réponse à caffellatte
A noter:
La 208 triche toujours en cumulant les ve
La MG Envahi nos rues (on la cite juste après le Tiguan,c'est dire). Alors les mécanos sur YouTube peuvent répéter que les gens se trompent a acheter ces chinoises de qualité inférieure, les chiffres semblent donner raison a MG.
MG. MG...
Alors oui ils sont présent mais bon...50 000 sur 3 mois. C'est pas non plus un raz de marée.
Mais ça pousse fort c'est sur.
Le français et l'européen plus généralement aura le temps de pleurer quand les chinois auront bien nique le marché avec leurs colossales subventions....
Par mustard7627
Peugeot en tete des ventes, meme la 3008 a fait une bonne progression. Franchement après les nombreux scandales et déboires des problèmes chez Peugeot (Puretoc, Airbag dangereux, adblue qui crystalise et bouche le filtre, SAV qui traine des pieds ou bloque, etc), sans parler de la décote lié à la revente plus tard, j'ai du mal à comprendre pourquoi les français se jettent sur ces voitures ... les français sont vraiment maso
Par bruno3511502
En réponse à caffellatte
A noter:
La 208 triche toujours en cumulant les ve
La MG Envahi nos rues (on la cite juste après le Tiguan,c'est dire). Alors les mécanos sur YouTube peuvent répéter que les gens se trompent a acheter ces chinoises de qualité inférieure, les chiffres semblent donner raison a MG.
Il faudrait ajouter les ventes de R5 à celles de la Clio pour comparer équitablement à la 208 (électrique + thermique). Cela changerait le classement
Par matrix71
Normal avec toute les 208 dépouiller a Marseille...faut bien en racheter pour les contrats de location
Par totoecolo
https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_March_2025.pdf
L'essentiel n'est pas de savoir que telle ou telle voiture est première, ce qu'on apprend sur le premier trimestre en Europe (UE + reste de l'Europe), c'est que VAG progresse de +5.7 %, renault de +10% et Stellantis trebuche avec une chute de -12.7% avec un Peugeot en progrès néanmoins (+2.7%), bref la deuxième place de la 208 parait une maigre consolation ...
Par Lolobjectif
En réponse à mustard7627
Peugeot en tete des ventes, meme la 3008 a fait une bonne progression. Franchement après les nombreux scandales et déboires des problèmes chez Peugeot (Puretoc, Airbag dangereux, adblue qui crystalise et bouche le filtre, SAV qui traine des pieds ou bloque, etc), sans parler de la décote lié à la revente plus tard, j'ai du mal à comprendre pourquoi les français se jettent sur ces voitures ... les français sont vraiment maso
Mais heureusement que le consommateur est bête à manger du foin parce que si les critères étaient la qualité et la fiabilité, peugeot ne vendrait rien...
Par 992Phil
En réponse à Lolobjectif
Mais heureusement que le consommateur est bête à manger du foin parce que si les critères étaient la qualité et la fiabilité, peugeot ne vendrait rien...
Le client n’a t il pas toujours raison ??
Par -Nicolas-
En réponse à mustard7627
Peugeot en tete des ventes, meme la 3008 a fait une bonne progression. Franchement après les nombreux scandales et déboires des problèmes chez Peugeot (Puretoc, Airbag dangereux, adblue qui crystalise et bouche le filtre, SAV qui traine des pieds ou bloque, etc), sans parler de la décote lié à la revente plus tard, j'ai du mal à comprendre pourquoi les français se jettent sur ces voitures ... les français sont vraiment maso
Pas uniquement les Français : Il s'agit du marché Européen complet !
Bravo Peugeot
Par Baronducono
En réponse à Lolobjectif
Mais heureusement que le consommateur est bête à manger du foin parce que si les critères étaient la qualité et la fiabilité, peugeot ne vendrait rien...
oui! Généralement ce qu'ils cherchent c'est naturellement une jolie auto (ou suv) avec de belles finitions et assemblages à l'intérieur.
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