Commentaires - Stellantis va miser gros en Amérique du Nord

J'espère que ce ne sera pas 75 modèles avec 46 kWh utiles et 136cv et une autonomie ridicule...

Mince ! Ça signifierait que les VE ne sont pas juste une lubie de l'UE

L'époque où FCA vivotait sur des produits trop souvent rassis semble en passe d'être révolue !

Il reste cependant encore de vieux tromblons commercialisés (Chrysler en particulier) et il y a beaucoup de boulot pour que les gammes soient complétées, renouvelées et que Stellantis propose des véhicules électriques aussi efficients que Tesla !

Je leur souhaite bonne chance car c'est un plaisir de voir que le groupe met les moyens pour sauvegarder cette multitude de marques.

En avance par rapport à qui et à quelle année ?

Parce que la fiabilité et l'efficience sont visiblement des mots inconnus chez Peugeot pour les thermiques et électriques.

Lors du dernier bilan annuel on aura compris que le max de bénéfice a été réalisé en Amerique du Nord.

LE marché de Stellantis c'est pas l'UE.

Normal que Stellantis mette le paquet en AmNord.

C'est une bonne chose.

Ben tu croyais quoi?

que le Hummer électrique était destiné aux Européens ?

le contraste avec la derniere info concerant Renault ( sponsor de RG ) .... est juste risible .

une boite a le vent en poupe Stellantis .... l'autre lutte pour pas couler ....

On ne connaît visiblement pas l'ironie au pays du matin frais...

L un est le 3 ème constructeur mondial et l autre 6ème...

Le nom du 6ème commence par un S et possède 15 marques :)

Exact, d'ailleurs, le résultat fixe vient bien de FCA groupe, avec les résultats nord Américains, plutôt que le groupe Peugeot... les dividendes n'ont jamais été aussi énormes....Alors, plutôt merci FCA, même si fait /Alfa/Lancia était à la traine, plutôt que le contraire

peugeot tire en bas le tout...dommage pour le reste, il n'y a pas que du mauvais

tiens monsieur je sais rien et je crois tout savoir sur tout

Sauf qu'il n'a pas tout à fait tort. C'est le marché américain - Nord et Sud - qui tire Stellantis vers le haut, aux dernières nouvelles.

Pour des citadines ça suffit, sinon pour les US ce sera sur la plateforme STLA Large et là ils envisagent des batteries de plus de 100kWh et des puissances de plus de 1000ch

Qu'est ce que c'est enthousiasmant, qu'une boîte puisse couler !!

je disais ça car a chaque article ils donnent des leçons aux autres et la plupart du temps c'est faux.

d'ailleurs si tu regardes bien les chiffres, les ventes de stellantis en Europe représentent 50% du volume.

même si son 1er pays est les USA.

au fil de la lecture, je m'attendais à une grosse annonce genre "peugeot va miser gros en amerique du nord"

le marché est à 3% au usa...

il peut passer à 10% comme en europe...

mais pour cela.... il faut des watts!!! et un prix raisonnable...

une mustang de 350 cv.. c'est 30 000 $.. max!!

la model3 est à 40 000$...

on remarquera que c'est 30% moins cher qu'en france...

voir 70% avec la mallus! pour la mustang!!

avec l'electrique tous les constructeurs sont à égalité!!!

bin oui pijo incapable de vendre une thermique au usa avec son petit 3 pattes essence!!!

il aurait été obligé de dévellopper un V6 moderne... et un gros 4 cylindres 2l5...

L'ex PSA n'a aucune motorisation convenant à l'Amérique du Nord ! C'est de l'ex FCA que doit venir la relance américaine de Stellantis via les marques Chrysler, Jeep, RAM et Dodge.

Bonjour monsieur je sais rien sur tout mais en plus je l'étale à longueur de temps...

Jr ne vais même pas perdre mon temps à expliquer ce que vous n'êtes pas en capacité de comprendre....

Un article de Caradisiac le fait très bien pour moi.