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Commentaires - Séries spéciales : Mini Clubman Untold et Countryman Untamed

Florent Ferrière

Séries spéciales : Mini Clubman Untold et Countryman Untamed

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J'ai eu en 2ème voiture un Clubman R56 de 2009 1.6D bva6. J'ai vite regretté ma C3 1.

Entre le confort inexistant et la fiabilité catastrophique, j'ai été refroidi par cette marque. Elle n'avait rien pour elle à part le style et la bva6 plutôt agréable..

Mais bon à 19 ans j'étais bien contant de frimer avec pendant 1 an avant de m'en débarrasser bradée sous la cote, tant cette auto était un gouffre financier (à part la conso).

Par

En réponse à JeremDrive

J'ai eu en 2ème voiture un Clubman R56 de 2009 1.6D bva6. J'ai vite regretté ma C3 1.

Entre le confort inexistant et la fiabilité catastrophique, j'ai été refroidi par cette marque. Elle n'avait rien pour elle à part le style et la bva6 plutôt agréable..

Mais bon à 19 ans j'étais bien contant de frimer avec pendant 1 an avant de m'en débarrasser bradée sous la cote, tant cette auto était un gouffre financier (à part la conso).

   

C’est sur qu’avec le 1.6 HDI PSA, la Mini n’était pas très bien lotie, c’est pour cela que cette motorisation a été abandonnée au profit d’un mazout BM à partir de mi-2010 :bah:.

Par

En réponse à one78

C’est sur qu’avec le 1.6 HDI PSA, la Mini n’était pas très bien lotie, c’est pour cela que cette motorisation a été abandonnée au profit d’un mazout BM à partir de mi-2010 :bah:.

   

C'est vrai. Honnêtement les perfs étaient surprenantes pour un 110 mazout (elle montait vite à +185km/h), par contre l'agrément était à ch*er...et la fiabilité n'en parlons pas.

Par

Normal, la nouvelle est annoncée

Par

En réponse à JeremDrive

C'est vrai. Honnêtement les perfs étaient surprenantes pour un 110 mazout (elle montait vite à +185km/h), par contre l'agrément était à ch*er...et la fiabilité n'en parlons pas.

   

Après la F54 n’a rien n’à voir la R55.

 

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Par

On touche du doigt l'hérésie.

Les teutons ont acheté Mini et ont transformé une toute petite voiture en citadine de taille classique pour très vite la muer en vrai tank de la route, le prix suivant le bodybuilding.

Mais passons.

Cette série spéciale n'attirera que le bobo.

Cela fait bien longtemps que le connaisseur automobile, même amateur, ne regarde même pas vers cet ersatz de premium.

Par

En réponse à one78

C’est sur qu’avec le 1.6 HDI PSA, la Mini n’était pas très bien lotie, c’est pour cela que cette motorisation a été abandonnée au profit d’un mazout BM à partir de mi-2010 :bah:.

   

Ce moteur n'est pas un hdi Peugeot. La conception à été étudié par BMW et la fabrication par PSA. Mauvaise foi, quand tu nous tiens.. Cette collaboration n'a duré que le temps d'un Printemps. Certains mariages de famille ne sont pas voulus par les mariés.

 

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